Как сообщает пресс-служба АНО «Единая транспортная дирекция», с 1 мая 2014 года паромная переправа Порт «Кавказ» — Порт «Крым» будет переориентирована исключительно под пассажирские перевозки для увеличения пропускной способности с 2 до 6 тысяч человек в сутки.
Белорусская железная дорога намерена развивать контрейлерные перевозки, заявил сегодня в Витебске начальник службы перевозок управления БЖД Иван Войтехович.
Со 2 по 4 апреля 2014 года в Литве будет находиться работающая в Беларуси делегация китайских предпринимателей. Гости встретятся с представителями литовских институций, курирующих транспорт и экономику.
Литва предлагает расширить маршрут контейнерного поезда «Монгольский вектор» Улан-Батор — Москва — Брест до Клайпедского морского порта.
На прошлой неделе по просьбе России на несколько дней была приостановлена погрузка мороженых продуктов в обществе Klaipеdos Smeltе. Пока Государственная продовольственно-ветеринарная служба Литвы проводила аудит, Klaipеdos Smeltе несколько дней не проводила погрузку продуктов.
В январе и феврале 2014 года на 4,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросли перевозки грузов по латвийской железной дороге.
По сравнению с январем 2013 года в текущем январе Рижский Свободный порт достиг высоких результатов — общий грузооборот вырос на 13,2%, и достиг 3,23 миллионов тонн. Это выдающийся результат по сравнению с другими портами стран Балтии, ведь в других портах наблюдается спад — в Вентспилсе — 3,4% в Клайпеде — 15,3%, в Бутинге — 49,9%, в Лиепае — 31,9%, кроме Таллинна, который показывает позитивную динамику (+ 0,2%), сообщает БК пресс-служба Рижского порта.
Министерство инфраструктуры Украины рассматривает несколько проектов по введению контрейлерных перевозок в Россию и Казахстан, сообщил в интервью Интерфакс-Украина глава министерства Владимир Козак.
«Казахстан традиционно является важнейшим экономическим партнером Литвы в регионе Средней Азии, однако возможности для дальнейшего развития взаимовыгодного сотрудничества далеко не исчерпаны», — отметил глава внешнеполитического ведомства балтийской республики. По оценке министров, наиболее перспективными представляются наработки в сферах транспорта,логистики, инноваций, образования, сельского хозяйства.
Международная компания «DHL» рассматривает возможность круглый год предоставлять услугу по перевозке грузов с температурным режимом из Китая в Европу на железнодорожных составах. Для таких перевозок были бы использованы специальные контейнеры, соединенные с генератором, работающим на дизельном топливе. С помощью электроэнергии, производимой генератором, в контейнере могла бы поддерживаться нужная температура. Наблюдение за температурой и ее контроль производился бы на расстоянии.