Vilkikas su kiaušiniais paklūsta švelnioms moters rankoms

boba5

Čia jokia dviprasmybė. Viena pirmųjų ir iki šiol nedaugelio Lietuvos moterų vilkikų vairuotojų, Vilma Kasciuškevičienė su žurnalistu kalbėjosi tuo metu, kai sukiojo 17 tonų (be krovinio) sveriančio „Volvo“ vairą veždama labai daug vištų kiaušinių iš Vilniaus į gimtąją Plungę.

Priešais kiaušinius vežančios 41 metų moters akis tarsi prabėgo visas iki šiol nugyventas dramatiškas gyvenimas: kaip ji, norėdama sukurti gerovę savo trims dukroms, prieš beveik 10 metų įsibrovė į šiurkštų grynai vyrišką vilkikų vairuotojų pasaulį.

boba kabinoj

„Jau 9 metai, kai vairuoju vilkiką. Bet ir dabar, kai privažiuoju prie įmonės ar biuro, išlekia pulkas darbuotojų ir spokso išsižioję – ot, stebuklas, boba vairuoja sunkvežimį!“ – juokėsi Vilma.

Ji ne tik vairuoja, bet, reikalui esant, padeda iškrauti sunkius krovinius. Pati viena pakeičia 200 kilogramų sveriančią padangą. Atlieka einamąjį remontą. Kas pastūmėjo, iš pažiūros, švelnią moterį pasirinkti tokią vyriška laikomą profesiją? Net stiprūs vyrai ne visada ilgai ištveria bemieges naktis, nebijo rizikos važinėti ekstremaliais Lenkijos ar kalnuotais Ispanijos keliais. Pastaruoju metu V.Kasčiuškevičienė prekes vežioja tik po Lietuvą. Bet iki tol 8 metus ji kelių monstrą vairavo po Lenkijos, Vokietijos, Italijos, Belgijos, Prancūzijos kelius. Jos trys dukros, vaizdžiai tariant, užaugo vilkiko kabinoje, su motina keliaujant po Vakarų Europą.

Tas beprotiškas vyriškas pasaulis

Moteris neslėpė – pagrindinis motyvas pasirinkti nemoteriška laikomą profesiją labiausiai paskatino trys jos dukros. Po skyrybų Vilma liko su vaikais viena, troško sudaryti joms kuo geresnes sąlygas.

boba9

“Aš ir iki sėsdama prie vilkiko vairo dirbau vyriškus darbus. Vairavau mikroautobusą, vėliau įsidarbinau Klaipėdos autobusų parke, tapau pirmąja tarpmiestinio autobuso vairuotoja Lietuvoje. Bet tik pradėjusi vairuoti vilkiką gavau „vyrišką“ algą. Iki tol darbai buvo vyriški, bet atlyginimai – „moteriški“, – lyčių nelygybės patirtį prisiminė moteris.

Kai V.Kasčiuškevičienė, vaizdžiai tariant, čiupo už ragų kelių pabaisą, jos jauniausiai dukrai buvo tik 5 metai.

„Žinoma, dažnai nebūdavau namuose, mama tada dar buvo gyva, padėdavo prižiūrėti mergaites. Bet ir jos su manimi daug keliavo – dėl mano pasirinktos profesijos jos dar vaikystėje pamatė Europą, aplankėme Italiją, Ispaniją, matėme nuostabius parkus, Eifelio bokštą ir daugelį kitų Europos įžymybių“, – pasakojo Vilma.

Laimė, pati Vilma nė karto nepateko į avariją. Tačiau apvirtusių vilkikų, jų sutraiškytų lengvųjų automobilių jai teko regėti ne kartą, ypač Lenkijos keliuose.

Mieliausi – ispanai

Moteris teigė kelionėse susipažinusi ne tik su įvairių šalių keliais, eismo ypatybėmis, bet ir pastebėjo Europos tautų charakterio ypatybes. Tiesa, visose šalyse yra įvairių žmonių, tautų nederėtų skirstyti pagal nusistovėjusius stereotipus. Vis tik specifinių charakterio savybių, kurios vyrauja tarp vienos ar kitos šalies gyventojų, pastebėti galima.

boba6

„Nuoširdžiausi yra ispanai. Jei reikėdavo susirasti mažai žinomą vietovę, paklausti adreso, jie tiesiog nerdavosi iš kailio. Detaliai viską išaiškindavo, net palydėdavo. Jei patys nežinodavo, puldavo klausinėti aplinkinių. Vokiečiai, olandai tokiais atvejais elgdavosi kitaip. Jei pamatydavo, kad artėju su žemėlapiu ir kažkokiais popieriais rankose, tyliai nerdavo į šalį, kad tik nereikėtų vargintis“, – prisiminė V.Kasčiuškevičienė. Stiprioji tinginių lytis Vyriška profesija Vilmai padėjo pažinti ir vyrišką prigimtį, ir tas pažinimas parodė, kad vyrai iš prigimties – tinginiai.

Toks buvo atsitikimas – sustojusi didžiulėje aikštėje Prancūzijoje, ji pastebėjo, kad jos vilkiko padangos vairuotojo pusėje protektorius pasislinkęs.

„Kai išlipau, iš mano pusės stovėjo daugybė vilkikų. Vyrai rūkė, šnekučiavosi. Ėmiau tvarkyti padangą, ilgokai krapščiausi. Kai pasukau galvą – nustebau: nė vienos mašinos. Visi pervažiavo į kitą pusę. Paaiškėjo, kad vyrams buvo nesmagu žiūrėti, kaip moteris viena vargsta su padanga. Bet padėti – tingėjo. Negarbingai pasišalino“, – šmaikštavo Vilma.

Prostitutė neteko amo

Juokingų situacijų važinėjant Europos keliais moteriai pasitaikė ne viena. Pavyzdžiui, ji buvo įvariusi šoką pakelės prostitutėms.

„Tik įvažiavus į Ispaniją yra tokia vieta, aikštelė, kur savo paslaugas siūlo pakelės plaštakės. Kartą atėjo mergina, atidarė kabiną, kurioje aš sėdėjau – net nustėro iš nuostabos. Vėliau merginos jau žinojo, kad man jų paslaugų nereikia, pamojuodavo tik pasisveikindamos“, – prisiminė V.Kasčiuškevičienė.

boba4

Ji teigė, kad moteris prie vilkiko vairo Vakarų Europoje nėra labai didelė sensacija. Bet – tik iš dalies.

„Ispanijoje mačiau sunkvežimius vairuojančių moterų, ir nemažai. Bet vairuotojai vyrai labai nustebo sužinoję, kad aš trankausi su kroviniais po visą Europą. Ispanijoje, sakė jie, moterys važinėja tik netolimais atstumais“, – sakė Vilma.

Užaugins dukras, ieškos vyro

Galbūt vyriška profesija ir vyrišką charakterį suformavęs adrenalinas tapo kliūtimi šiai dar jaunai, energijos sklidinai moteriai iki šiol susirasti gyvenimo draugą?

„Ne, ne tai kliūtis, – šis klausimas V.Kasčiuškevičienę pralinksmino. – Laukiu, kol visos dukros užaugs ir pradės gyventi savarankiškai. Iki tol nenorėjau į namus parsivesti svetimo žmogaus. Va, išleisiu dukras į gyvenimą, tada imsiu ieškoti vyro!“

Vilmos dukroms dabar – 24, 15 ir 13 metų. Kol motina sunkiu triūsu uždirbo joms duoną sukiodama vilkiko vairą, mergaitės užaugo itin savarankiškos.

boba2

„Man namuose – jokių rūpesčių. Jos ir malkas sukapoja, žolę nupjauna, maistą paruošia. Gyvenu dėl savo nuostabių dukrų ir man tai patinka“, – tikino V.Kasčiuškevičienė.

Europos didmiesčius išmalusi moteris gyvena vienkiemyje Plungės rajone ir tvirtino gyvenimo arti gamtos, žemaitiško kaimo ramybės nekeistų į jokius paryžius ar briuselius. Taigi vyrams, sulaukusiems brandaus amžiaus ir ieškantiems gyvenimo draugės gal ir vertėtų pagalvoti apie pažintį su šia išskirtine moterimi. Tik vargu ar tokiems verta puoselėti viltis, kad su tokia moterimi galės gyventi įprastą lietuviams vyrams tranų gyvenimą, įveikiant kelio atkarpas tik tarp televizoriaus, virtuvės ir tualeto.

Komentarai

Petrauskas Grazvydas 2016-07-11 08:01

Na Jonai čia ir nesąmonę parašei, matosi, kad senos "kaimietiškos" tradicijos Tavo kraujyje...

Atroškevičius Mečislavas 2016-06-14 17:52

Na, Jonai, nesutinku su tavim. Ji ne šnapsą geria ir ne iš pašalpų gyvena, o sunkiai dirba, kad pastatyti ant kojų savo dukras. Ir už tai jai gali būti tik didelė pagarba. Ir tai ne jos kaltė, kad moteris su trim vaikais turi bastytis po Europą, kad išmaitinti savo šeimą. Ir ne visai esi teisus, kad jai jau vyro nebereikia. Kiekvienai moteriai reikia savo vyro su kuriuo ji gali būti laiminga, tik ne kiekviena tokį suranda. Todėl linkiu jai tokį susirasti...

Jonas Pocius 2016-06-14 14:53

tikros motinos buna su mazais vaikais ir augina juos ,o ji kai gegute palieka likimo valioj

Jonas Pocius 2016-06-14 14:51

cia ne moteris o vyras jau visas ir jai vyro nebereikia

Atroškevičius Mečislavas 2016-06-14 12:07

Ne visai teisingas straipsnio pavadinimas, nes jei vairuotojas - moteris, tai vilkikas iš principo negali būti su kiaušiniais (džiaukas)...


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Vairuotojų istorijos

koryto3

Kaip vairuotojas iš Baltarusijos Lietuvoje „užsidirbo“

Štai dar viena reali istorija, nutikusi tolimųjų reisų vairuotojui Y. A. (vardas ir pavardė žinomi) iš Baltarusijos, prieš metus dirbusiam dabar jau bankrutavusioje lietuviškoje įmonėje „Baltic International Group Limited“.

2024-11-05 211
0
dont drink and drive

Lietuvio fūristo nuotykiai Lenkijoje: pareigūnai ištempė iš vilkiko tik išdaužę langą

Neblaivus vairuotojas iš Lietuvos Lenkijoje įkliuvo išskirtinėmis aplinkybėmis. Iš vilkiko jį pareigūnams pavyko ištraukti tik išdaužius langą, nes kitaip vyras nė už ką nesutiko lipti. Esą jam poilsio valandos ir galįs gerti alkoholį, jeigu to nori. Bėda ta, kad jo vilkikas „teleportavosi“ iš vienos stovėjimo aikštelės į kitą jau tuo metu, kai vairuotojas buvo girtas.

2024-10-31 131
0
Nikol

Ką reiškia būti moterimi prie vilkiko vairo?

Stereotipas, kad vilkiko vairuotojo profesija nėra moteriška, gajus dar ir šiandien. Tarptautinės kelių transporto sąjungos (angl. International Road Transport Union, IRU) duomenimis, daugumoje Europos regionų moterų vilkikų vairuotojų dalis yra mažesnė nei 3 proc. Tačiau situacija keičiasi – vis daugiau moterų sėda į vilkikus, o įmonės, susiduriančios su darbuotojų trūkumu, stengiasi įvairiais būdais pritraukti moterų ir išlaikyti jas šiame sektoriuje.

2023-11-20 172
0
Happy truck driver looking over shoulder

Tolimųjų reisų vairuotojas papasakojo, kaip atrodo jo darbas: kai kurios istorijos – lyg iš veiksmo filmų

Žvelgiant iš šalies, tolimųjų reisų vairuotojo darbas neretai vaizduojamas taip, lyg tai būtų ištrauka iš lengvo romantinio filmo: nuolat kelyje, gražūs vaizdai, skirtingos šalys, naujos pažintys. Bet vairuotojai prisipažįsta, kad tik dabar, tobulėjant technologijoms, o kartu ir sunkvežimiams, situacija iš tiesų keičiasi į gerą. Pažvelgus į praeitį, ne vienas vairuotojas gali papasakoti ir tokių istorijų, kurios, veikiausiai, nugultų į veiksmo ar siaubo filmų scenarijus.

2023-05-19 86
0