Vilkikų vairuotojai prie Medininkų pasienio punkto priversti laukti po kelias paras – dėl artėjančių švenčių susidaro automobilių eilės, kurių visų iš karto nespėja aptarnauti pasienyje dirbantys pareigūnai. Jiems tvirtinant, kad šiemet situacija net geresnė nei pernai, vairuotojai skundžiasi, jog jie spūstyse turi laukti nuolatos, o padėtį dar labiau apsunkina infrastruktūros problemos pasienyje.
Kiekviena šalis turi savitų krovinių pervežimo ypatumų. Trumpai apžvelkime, kaip atrodo krovinių pervežimas sunkvežimiais tolimojoje tekančios saulės šalyje – Japonijoje.
Kiekvienos valstybės logistikos sektorius turi savo ypatumus ir nerašytas taisykles. Kuo gi išskirtinė yra Amerikos logistika ir kaip atrodo šio krašto logistikos įmonių veikla iš arti?
Pristatome portalo skaitytojo asmeninę istoriją, kurią jaunas vaikinas papasakojo Cargonews.lt žurnalistui D. Želviui. Ši istorija apie tai, kaip lietuvis skynėsi kelią link savo „Amerikietiškos svajonės“, kaip atrodo pirmieji vilkiko vairuotojo „žingsniai“ Amerikoje, kokia egzaminų ir darbo tvarka, baudos ir premijos, ir vairuotojų gudravimo galimybės…
Kiekvienos valstybės logistikos sektorius turi savo ypatumus ir nerašytas taisykles. Kuo gi išskirtinė yra Amerikos logistika ir kaip atrodo šio krašto logistikos įmonių veikla iš arti?
Amerikietis Milton Peebles 11 metų vairavo sunkvežimį Amerikos keliuose, todėl dabar dalinasi patirtimi, kokias amerikietiškas vairavimo mokyklas geriau pasirinkti, į ką atreipti dėmesį, kokios baudos gresia už tachografo duomenų klastojimą. Bet apie viską nuo pradžių…
Esu emigravęs vairuotojas. Perskaičius straipsnį „Vairuotojai dėl algų darbdavių kol kas nesmaugia“, kilo įvairių minčių, kurias norėčiau išdėstyti.
