Jau 100 metų „Renault“ sunkvežimiai Rusijos keliuose

renault-istorija

Šiais metais „Renault“ sunkvežimių gamintojai Rusijoje švenčia 100 metų jubiliejų. Jau tiek metų prancūzų gaminami sunkvežimiai važinėja Rusijos keliais.

Viskas prasidėjo 1912 m., kai Rusijos imperijos karo ministerija organizavo bandomuosius važiavimus, kad išsirinktų sau tinkamiausius sunkvežimius. Iš viso tuo metu atrankoje dalyvavo daugiau nei 50 automobilių. Tarp jų buvo ir dvi transporto priemonės skirtos armijai, kurias pristatė „Renault“. C serijos sunkvežimiai buvo skirti gabenti 1,5 t. ir 3 t. krovinius, o variklio galia siekė 30 AJ.

Rugsėjo 19 d. buvo pradėti transporto priemonių bandymai ir nors Rusijos keliai tuo metu nebuvo pavyzdiniai Europoje, tai neišgąsdino dalyvių.

Automobiliams teko nuvažiuoti 3230 km. atstumą maršrutu Sankt Peterburgas – Maskva – Brianskas – Tula – Maskva – Sankt Peterburgas. Spalio 12 d. bandomieji važiavimai baigėsi.

Važiuodami prastais keliais, „Renault“ sunkvežimiai pademonstravo geriausias savo savybes ir įveikė visus konkurentus. Taip ištverminga ir su techninėmis problemomis nesusidūrusi technika pasirodė tinkamiausia Rusijos imperijos armijai.

Lengvesnio sunkvežimio vidutinis greitis buvo 22km/h., sunkesniojo – 25 km/h. Tuo metu tai buvo vieninteliai kroviniai automobiliai su kardanine pavara. Taip pat labai didelį vaidmenį tuomet atliko dviejų greičių reduktorius esantis galiniame tilte. Tai smarkiai pagerino automobilio pravažumą.

Po metų Sankt Peterburge vyko automobilių paroda. Tuomet „Renault“ koncernas, jau turėjęs gerą vardą Rusijoje, pristatė dar keletą transporto priemonių. Sunkvežimis „DA“, į kurį buvo galima pakrauti iki 2,5 t. krovinių, labai sudomino karines Rusijos organizacijas, kurios užsakė net 260 tokių automobilių.

Dėl ypač gerų „Renault“ rezultatų, 1912 m. bandymuose, buvo planuota užsakyti dar 3000 prancūziškų transporto priemonių, bet prasidėjęs pirmasis pasaulinis karas privertė šių planų atsisakyti.

Vis tik Rusijos armija dar spėjo įsigyti keletą šimtų „Renault“ sunkvežimių, iš kurių 30 buvo šarvuoti.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Transporto istorija

cache_947x533_size16x9_499140_eoIMG_3873_160412160412

Lietuvių įmonės gamina detales automobilių gigantams

Pusšimtis Lietuvos įmonių pasauliniams automobilių lyderiams gamina detales, komponentus arba ir visą transporto priemonę. Nors kiekius lietuviai šiai pramonei tiekia gerokai mažesnius nei kinai, anot specialistų, konkuruoja kokybe ir atstumu. Metai metams nelygūs, bet pastaruoju metu didžiosioms korporacijoms gaminančių Lietuvos įmonių metinės pajamos viršija 400 mln. eurų.

2016-09-01 797
0
ABR_1172

Išleista komercinio kelių transporto istorija

Žurnalistas Kęstutis Bruzgelevičius ketvirtadienį pristatė gausiai iliustruotą ir gausybe įdomių detalių inkrustuotą knygą „Pelnantys duoną“, skirtą komercinio kelių transporto istorijai.

2016-04-01 354
0
atnaujintas-autobusiukas-uaz-452-56cdcd01c10e7

UAZ atnaujino „batono“ gamybą

Uljanovsko automobilių gamykla, prieš metus pristabdžiusi visureigių UAZ gamybą, šiemet žada „atgimimą“. T. y. ruošiasi ir toliau surinkinėti prieš penkis dešimtmečius pasirodžiusį miniatiūrinį autobusiuką.

2016-02-25 1,405
0