Vairuotojams Prancūzijoje teks pamiršti ausines
2015-06-25 www.bamap.org
Nuo 2015 m. liepos 1 dienos Prancūzijoje vairuotojams bus uždrausta naudoti bet kokius įtaisus, kurie garsą atkuria per ausines.
Šis draudimas galios visiems eismo dalyviams: ir vairuojantiems lengvuosius automobilius, ir sunkvežimius, ir motociklus, ir mopedus, ir net dviračius. Draudimas galios ne tik telefoniniams pokalbiams, kai naudojama su ausinėmis sujungta laisvų rankų įranga, bet ir muzikos klausymui. Tokio draudimo nepaisymas bus vertinamas kaip 4 klasės pažeidimas – už jį numatyta 135 eurų bauda ir 3 baudos balai.
Naujas reikalavimas papildo iki šiol jau galiojantį draudimą vairuotojams kalbėti telefonu, laikant jį rankoje.
Leidžiama naudoti laisvų rankų įrangą, kuri garsą skleidžia ne per ausines, o per stacionarius garsiakalbius, motociklininkams siūloma rinktis šalmus, kuriuose yra įmontuoti specialūs garsiakalbiai.
Teisinė informacija
Pranešama, kad vežėjai susiduria su problemomis (gauna nepagrįstas baudas), mokant už kelius Danijoje, kur pradėjo veikti nauja kelių mokesčių sistema.
2025-02-13 123
Vykstate komandiruotei ar į ją siunčiate savo darbuotoją? Prieš mėnesį priimtas Vilniaus apygardos teismo sprendimas gali būti itin aktualus – jo dėka nuo šiol tiksliau apibrėžiamos dienpinigių mažinimo sąlygos, rašoma „Confidence Law Office“ pranešime žiniasklaidai.
2025-02-13 335
BAMAP tinklapyje pasirodė informacija, kad nuo spalio 9 d. Kazachstanas atnaujins Baltarusijos vežėjams draudimą vežti į šalį perduotus/perkabintus krovinius. Šiame kontekste iš karto kilo klausimas – o kaip šiuo atveju su Rusijos vežėjais?
2025-02-12 439
Europos Komisija (EK) paragino Lietuvą į nacionalinę teisę perkelti Europos Sąjungos (ES) taisykles dėl automobilių kelių rinkliavų ir vinječių bei visiškai įgyvendinti ES taisykles dėl sunkiasvorio transporto didžiausios leidžiamos masės ir matmenų.
2025-02-12 87
Transporto kontrolieriams Europoje, ypatingai Prancūzijoje ir Belgijoje, tapo įpročiu nesilaikyti reikalavimo atlikti atsitiktinį vilkikų tikrinimą kelyje, o iš pradžių identifikuoti vežėją ir, pasirenkant pagal savo asmeniškus prioritetus, galimai vykdyti spaudimą vienai ar kitai įmonių grupei.
2025-02-06 156
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.