Trumpalaikės darbo sutartys

11183

Atsižvelgiant į tai, kad nuo 2011 m. gruodžio 1 d. įsigalios Darbo kodekso pakeitimai, kurie laikinųjų darbo sutarčių sąvoką pakeis į trumpalaikes darbo sutartis, Vyriausybės 2011-10-05 nutarimu buvo pakeista Darbo sutarties pavyzdinė forma. Nuo 2011 m. gruodžio 1 d., sudarant darbo sutartis, reikėtų naudoti šiuo pakeitimu patikslintą pavyzdinę darbo sutarties formą.

 

Primename, kad laikinoji darbo sutartis, nuo 2011 m. gruodžio 1 d. vadinamoji trumpalaike, yra darbo sutartis, sudaryta ne ilgesniam kaip dviejų mėnesių laikotarpiui. Trumpalaikė darbo sutartis gali būti sudaroma skubiems ar trumpalaikiams darbams atlikti, laikinai nesantiems (dėl ligos, atostogų ir panašiai) darbuotojams pavaduoti. Trumpalaikė darbo sutartis taip pat gali būti sudaryta su studentais, moksleiviais jų atostogų metu.

 

Darbuotojams, dirbantiems pagal trumpalaikes darbo sutartis, išbandymo laikotarpis nenustatomas ir atostogos nesuteikiamos, bet nutraukiant trumpalaikę darbo sutartį, išmokama piniginė kompensacija.

 

Jeigu trumpalaikės darbo sutarties terminas pasibaigė, o darbo santykiai faktiškai tęsiasi ir nė viena iš trumpalaikės darbo sutarties šalių nepareikalauja jos nutraukti, laikoma, kad trumpalaikė darbo sutartis pratęsta neapibrėžtam terminui.

 

(Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2011-10-05 nutarimas Nr. 1159 Dėl Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2003 m. sausio 28 d. nutarimo Nr. 115 ,,Dėl Darbo sutarties pavyzdinės formos patvirtinimo" pakeitimo, įsigaliosiantis 2011-12-01, žr. Žin., 2011, Nr. 123-5826)

 

Informacija parengta bendradarbiaujant su advokate Reda Aleksynaite.

 

Pavyzdinės darbo sutarties formą, kuri galios nuo 2011-12-01, galite rasti čia .

 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Teisinė informacija

pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

Vairuotojų ES laukia permainos: sutarta dėl skaitmeninių teisių, šiurkščių KET pažeidimų

Vairuotojų Europos Sąjungoje (ES), įskaitant Lietuvą, laukia pokyčiai. Viena pagrindinių naujienų – už šiurkščius KET pažeidimus vairuotojo pažymėjimo galiojimas būtų stabdomas ne tik toje šalyje, kurioje padarytas nusižengimas, bet visoje Bendrijoje. Vairuotojams numatyta ir daugiau permainų, tarp kurių – skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas, galiojantis 15 metų.

2025-03-26 44
0
images

VDI apie darbo ginčus (svarbus teismo sprendimas darbdaviams)

Darbo ginčų komisijos (DGK) vis dar išlieka pagrindiniu darbuotojų ir darbdavių nesutarimų sprendimo mechanizmu. Statistiniai duomenys rodo, kad didžiausią dalį kreipimųsi – apie 96 proc. – inicijuoja būtent darbuotojai, o darbdavių pateikiamų skundų dalis sudaro tik apie 4 proc. Pagrindinis darbdavių reikalavimas darbuotojams DGK – atlyginti darbdaviui padarytą turtinę žalą.

2025-03-21 75
0