Teisinė informacija

Seimas nustatė krovininių automobilių nuomos be vairuotojų tvarką

Nuo lapkričio Lietuvos vežėjai galės nuomotis krovinines transporto priemones iš kitose Europos Sąjungos (ES) valstybėse įsisteigusių įmonių. 

115       2023-10-27

Kitais metais išaugs Vokietijos ir Lenkijos minimalus atlyginimas

Vokietijoje kitais metais išaugs minimalus atlyginimas, kas aktualu ir vežėjams, nes tai liečia sunkvežimių vairuotojus, kurie komandiruojami į šią valstybę. Tas pats Lenkijoje.

108       2023-10-24

Vežėjai kviečiami aktyviau naudotis SOLVIT, sprendžiant kitose ES šalyse kylančias problemas

Socialinės apsaugos ir darbo ministerija kreipėsi į Lietuvos vežėjų sąjungą (LVS) kviesdama aktyviau naudotis SOLVIT – efektyviu ir nemokamu įrankiu įmonėms ir piliečiams spręsti problemas, kylančias kitose ES šalyse: Solvit centras | Ekonomikos ir inovacijų ministerija (lrv.lt) (ten pateikiama ir forma, kuri pildoma internetu).

60       2023-10-16

Darbo sutarties nutraukimas darbuotojo iniciatyva be svarbių priežasčių

VDI informuoja, kad darbo ginčų komisijose antroje vietoje, t. y. po ginčų dėl nesumokėto darbo užmokesčio, pagal dažnumą vyrauja darbo bylos dėl atleidimo iš darbo teisėtumo. Dažniausiai pasitaikantys darbuotojų reikalavimai – pripažinti atleidimą savo noru (DK 55 str. 1 d.) neteisėtu.

76       2023-10-04

Svarbi informacija importuotojams dėl Pasienio anglies dioksido korekcinio mechanizmo

Kas tai? Pasienio anglies dioksido korekcinis mechanizmas (PADKM) (angl. The Carbon Border Adjustment Mechanism – CBAM) – tai naujas ES instrumentas, skirtas mažinti anglies dioksido nutekėjimą. Mechanizmas bus taikomas vadovaujantis Europos Parlamento ir Tarybos 2023 m. gegužės 10 d. reglamentu (ES) 2023/956 kuriuo nustatomas pasienio anglies dioksido korekcinis mechanizmas (toliau – PADKM reglamentas) jo priede išvardytoms prekėms, importuojamoms į ES iš trečiųjų šalių.

117       2023-10-03

Komandiravimo deklaracijos Didžiojoje Britanijoje nuo spalio 1 d.

Britų DVSA informavo, kad nuo spalio 1 d. ES vairuotojui, kuris vykdo kabotažinę operaciją Didžiojoje Britanijoje, reikės turėti su savimi komandiravimo deklaracijos kopiją (čia – informacija rusiškai).

44       2023-09-26

EEZ „Žalioji korta“ negalios Baltarusijoje ir Rusijoje (papildyta apie Rusiją)

Pranešta, kad nuo šių metų birželio 1 d. Baltarusijoje negalios Europos ekonominės zonos valstybėse išduotas „Žaliosios kortos“ draudimas ir atvirkščiai. Draudimą teks pirkti, įvažiuojant į atitinkamą valstybę. Čia ir čia – papildoma informacija. Analogiška situacija Rusijos atveju (detaliau – čia ir čia). Čia ir čia – apie Baltarusijos ir Rusijos bendradarbiavimą šiuo atveju.

317       2023-09-08

Krovinių iš ES kontrolės tvarka Didžiojoje Britanijoje

Didžiojoje Britanijoje buvo paskelbta krovinių iš ES kontrolės tvarka (ją galima rasti – čia, rusų kalba apie ją – čia). Tiesa, ne faktas, kad viskas bus taip, kaip numatyta, nes ši kontrolė jau daug kartų buvo atidedama.

43       2023-09-07

Kaip teisingai atleisti vairuotoją dėl jo kaltės?

Vairuotojai neretai pridaro dalykų, už kuriuos juos tenka iš karto atleisti iš darbo (pavyzdžiui, prisigeria ir sudaužo transporto priemonę bei sugadina krovinį arba palieka automobilį ir tiesiog dingsta). Tačiau daryti tai darbdavys turi, laikydamasis tam tikrų teisinių normų, kurios turi taikymo niuansų. Apie tai mes pasikalbėjome su advokatu Mindaugu Šimkūnu.

226       2023-08-30

Pasikeitė SENT sistemos reikalavimai

Čia – galima rasti naujas prekes, kurias reikia deklaruoti SENT sistemoje (čia – informacija rusų kalba).

292       2023-08-25