Nuorūkų pro langą geriau nemėtyti

shutterstock_131361878

Rusijos Valstybės dūma jau rudens sesijoje turėtų svarstyti įstatymo projektą, kuris bus aktualus kiekvienam vairuotojui. Tiksliau – kiekvienam rūkančiam vairuotojui. Už pro automobilio langą išmestą nuorūką Rusijoje gali būti skiriama maždaug 143 eurų bauda.

Įstatymo projekte numatoma, kad pirmą kartą už tokį prasižengimą bus skiriama 5000 rublių (maždaug 71,5 euro) bauda, o jeigu vairuotojas ir vėl bus pastebėtas, jog numetė nuorūką, jam gali būti skirta 10 000 rublių (maždaug 143 eurų) bauda arba 20-40 valandų viešųjų darbų bausmė. Į Rusijos administracinių teisės pažeidimų kodeksą turėtų būti įrašyta, jog šiukšlių arba kitokių daiktų mėtymas iš transporto priemonės, kai ji važiuoja, stovi arba laukia, gresia bauda nuo 5 iki 10 tūkstančių rublių arba viešaisiais darbais nuo 20 iki 40 valandų.

Kaip bus fiksuojami ir baudžiami pažeidėjai? Įstatymo autoriaus Andrejaus Tumanovo teigimu, reikėtų imtis šviesti visuomenę, kad piliečiai pranešinėtų apie tokius pažeidimus. „Reikia įpratinti žmones nesijausti skundikais, jie privalo būti pilietiški: pranešime apie pažeidėją nėra nieko gėdingo, tai įprasta praktika daugelyje valstybių, pavyzdžiui, Vokietijoje. Manau, kad socialinės reklamos kampanija padės žmonėms suvokti, jog kelias – ne šiukšliadėžė, o Maskva – ne peleninė“, – aiškina parlamentaras.

Beje, kai kuriuose Rusijos regionuose jau dabar baudžiama už šiukšlinimą iš transporto priemonių. Pavyzdžiui, Krasnojarsko krašte bauda siekia 2000 rublių (maždaug 28,5 euro), Primorės krašte – 3000 rublių (apie 43 eurus). A. Tumanovas pabrėžia, kad Rusijos vairuotojai labai retai naudojasi peleninėmis, o nuorūkas dažniausiai meta pro langą: „Žinodami, kad yra praktiškai nebaudžiami, jie nejaučia atsakomybės už gamtos teršimą. Todėl sankcijos privalo būti griežtos, o aplinką teršiantys vairuotojai turi įsisąmoninti, kad gali būti bet kada nubausti“, – pažymėjo šio įstatymo projekto autorius.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Teisinė informacija

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ ir problemas Rumunijoje)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-17 2,500
0
atsisiųsti

Migracijos departamento atmintinė darbdaviams dėl MMA ir BDU

Migracijos departamentas pastaruoju metu pastebi, jog vis dar pasitaiko atvejų, kuomet tarpininkavimo raštus dėl užsieniečių įdarbinimo pildantys Lietuvos darbdaviai klaidingai interpretuoja ir blogai nurodo dvi svarbias sąvokas – minimaliosios mėnesio algos (MMA) ir kalendorinių metų vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio (BDU) šalies ūkyje.

2025-01-14 89
0
kontrole

Apie reikalavimą užgesinti transporto priemonės variklį muitinės patikros zonoje

Mūsų redakcijos žiniomis, vežėjus sudomino tokia situacija: į Lietuvos kelio postą atvyksta vilkikas su refrižeratoriumi, kuriame gabenami greitai gendantys produktai, o muitinio tikrinimo zonoje kelio ženklai nurodo užgesinti transporto priemonės variklį. Klausimas – užgesinti reikia tik vilkiko variklį ar ir refrižeratoriaus variklį (kuriame tokiu atveju gali sugesti gabenama produkcija)?

2025-01-02 219
0