Ką daryti, kai neįmanoma nuvažiuoti iki krovinio iškrovimo vietos?

11303

Kartkartėmis vežėjai susiduria su problema, kai neįmanoma krovinio nuvežti į iškrovimo vietą. Tuomet susidariusią situaciją tenka spręsti kartu su krovinio siuntėju ir gavėju. Kartais dėl to atsiradusias papildomas transporto išlaidas padengia gavėjas, kartais siuntėjas, o kartais tokia dalia tenka pačiam vežėjui. CMR konvencija apibrėžia, kada ir kam tenka atsakomybė, tačiau kartais lieka nemažai vietos interpretacijoms. Ką daryti tada?

 
Su panašia problema susidūrė vienas iš Lietuvos vežėjų, kuomet siuntėjas užsakė 92 kūbinių metrų talpos vilkiku nugabenti krovinį į Norvegiją. Užsakovas, naudodamasis „Google maps“ programa, pateikė koordinates, kaip ten nuvykti. CMR buvo įrašytas pašto kodas. Likus 20 km iki išrovimo vietos, paaiškėjo, kad kelyje yra tunelis pro kurį standartinio aukščio tentinė puspriekabė nepravažiuos dėl aukščio. Aplinkkelių vairuotojas nerado, nors ir apžiūrėjo  visą teritoriją važiuodamas lengvuoju automobiliu. Pranešus apie tai krovinio siuntėjui, šis pasamdė mažesnę transporto priemonę, kuri viską nuvežė iki vietos. Siuntėjas iš vežėjo pareikalavo padengti papildomas transportavimo išlaidas.
 
Susidariusią situaciją įvertino ir pakomentavo UAB „Versum“ teisininkė Monika Balandytė. 
 
Šiuo atveju reikėtų išsiaiškinti, kokią „Google maps“ nuorodą siuntėjas atsiuntė. Jei tai buvo nuoroda su konkrečiu maršruto žemėlapiu, kuriame buvo nurodytas tikslus maršrutas nuo taško A iki taško B, tokiu atveju tą nuorodą,  galima būtų traktuoti kaip siuntėjo duotus nurodymus, kuriuos vežėjas turi vykdyti,t. y., važiuoti tuo konkrečiu maršrutu. Tai reikštų, kad atsakomybė už tokių nurodymų sukeltus padarinius tenka pačiam siuntėjui. 
 
Jei nuoroda buvo tiesiog taškas žemėlapyje be nurodyto maršruto, tokiu atveju siekiant išvengti vežėjo atsakomybės, yra svarbūs keli momentai. Pirmiausia tai, ar įvedus iškrovimo adresą į navigacinę sistemą buvo galimybė rinktis iš kelių maršrutų. 
 
Jei kito maršruto žemėlapyje nėra, ir, kaip teigia vežėjas, jis apvažiavo visas apylinkes, norėdamas išsiaiškinti, ar yra galimybė apvažiuoti tunelį, ir apylankos nerado, tai vežėjo elgesį galima laikyti pareigingu, rūpestingu ir sąžiningu. 
 
Vežėjas iš esmės elgėsi, kaip to reikalauja CMR konvencija – negalėdamas pristatyti krovinio į paskirties vietą, jis kreipėsi į siuntėją dėl tolimesnių instrukcijų, o šis nusprendė krovinį perkrauti į kitą transporto priemonę ir pats nesiėmė jokių priemonių išsiaiškinti, ar yra kitas kelias, kuriuo vežėjo transporto priemonė galėtų patekti į iškrovimo vietą.  
 
Visgi kai kurių valstybių teismai laikosi nuomonės, jog krovinio pristatymas į paskirties vietą nėra neįmanomas, jeigu vežėjas gali pasitaikiusią kliūtį apeiti pasamdydamas kitą subjektą (pvz., kitą vežėją) tam vežimui atlikti. Vadovaujantis šia nuomone, išlaidos šiuo atveju tektų vežėjui.  
 
Dar viena galimybė vežėjui būti atleistam nuo atsakomybės – įrodyti, jog siuntėjas žinojo apie maršrute esantį tunelį. 
 
Tokiu atveju, samdydamas vežėją, siuntėjas turėjo perspėti jį apie tai, kad pervežimui reikalinga ne standartinė puspriekabė. Priešingu atveju, žinodamas, kad standartinė puspriekabė negalės pristatyti krovinio į paskirties vietą, bet leidęs krauti krovinį į ją, siuntėjas pats elgėsi nerūpestingai ir padidino savo riziką, todėl vežėjas neturėtų padengti patirtų papildomų nuostolių. 
 

Komentarai

Karolis Talačka 2011-10-03 16:44

Manau, kad vezejas cia nelabai kaltas, jei neimanoma privaziuot iki pasikrovimo/issikrovimo. Jus manot, kad vairuotojai moka visus zemelapius ir kelius mintinai ir zino kur koks tiltas ar tunelis? Suprasciau, jei pats vairuotojas lystu po tiltu ar i tuneli zinodamas kad nepravaziuos ir zinodamas, kad yra apvaziavimas, o kai nezinai vietoves ir kelio, tilto, tunelio ar dar kazko, tai tikrai vezejas neturetu buti kaltas, jei nera pranesta, kad kelyje yra kliutis ir pan.

Astrauskas Gintaras 2011-10-03 10:42

Gediminai, jei uzsakineji transporta 92 kubu, tai ir keliai iki tos vietos turi buti atitinkami kad toks transportas privaziuotu. nesvarbu kad tu ten nevazineji, bet tavo pareiga yra uzsakineti transporta, kuris gali atlikti pervezima. jei yra kliutis, tai apie jas turi buti pranesta vezejui.

Nikitin Igor 2011-10-02 23:21

Šiuo atveju kaltas siuntėjas!!! Be jokių abejonių!!!

Dirgėla Algimantas 2011-09-30 12:12

Gerb. Grabliauskai, matyt man trūksta labai patirties. Prašau išaiškinkit man, kaip apmokėjimas pasikrovimo dieną išspręstų tokią situaciją?

Algimantas Grabliauskas 2011-09-30 10:45

kai bus mokama uz pervezima pasikrovimo diena tu problemu nebus tada atsiras ir kalti kas zinojo kad negalima davaziuoti

Inesa Kazlauskaite 2011-09-30 10:05

Gediminai, siųlote vežėjams mokytis visus kelius ir tiltu aukščius mintinai? Gal susisiekimo ministerijai naują egzaminą vairuotojams pasiųlykit?

Janilionis Jonas 2011-09-29 22:45

O jums gerbiamasis lituaniste Gediminai plokstele uzsikirto ar dar kompiuteriu nelabai mokat naudotis?

Peledzius Gediminas 2011-09-29 21:40

pirma lietuviu kalba ismok tada rasykit komentarus,manau atsakingas vezejas,jai siuntejas nezino apie tai is kur galima zinoti kas ten per kelias,as tai nevaziuoju tais keliais vairuotojai vazineja tai ir turetu zinoti

Vitalijus Chnykinas 2011-09-29 19:17

aš taip pat skaitau kad atsakingas siuntejas arba gavejas jeigu ne perspejo siunteja kad bus problemu su pravažiavimu, pas mus vilniui buvo tokia situacija pasamde parvežti krovini iš rygos i vilniu gatve rovenci ten tunelis 3,2 metru nei gavejas nei siuntejas ne perspejo . nes butum ne vežes, sako yra apvažiavimas , buvo žiema aplinkelis siaura ne asfaltuotas kelias per miška gerai kad po keliui ne viena masina ne važiavo prieš mus butum sedejas iki rudenoi , krovinio pristatom bet galejom ir užstrikti ir niekam tuo ne butu rupejos


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Teisinė informacija

4 (3) (1)

AKTUALU! Dėl leidimo gyventi išdavimo užsieniečiui tvarkos

Vidaus reikalų ministerija (VRM) informavo, kad lapkričio 14 d. buvo pakeistas ministro įsakymas „Dėl Užsienio valstybių, kuriose užsienietis gali pateikti prašymą išduoti leidimą laikinai gyventi Lietuvos Respublikoje per išorės paslaugų teikėją, sąrašo patvirtinimo“. Įsakymo pakeitimas įsigalioja nuo gruodžio 1 d.

2024-11-18 100
0