“X Line Energy”: naujos ilgaamžės „Michelin“ padangos autotraukiniams

michelin-truck-tire

Mažas pasipriešinimas riedėjimui, ilgaamžiškumas ir geras sukibimas net su šlapia kelio danga – visas šias lyg ir prieštaraujančias viena kitai savybes demonstruoja „Michelin“ gamintojas, pristatydamas rinkai naujos konstrukcijos padangų komplektus tolimojo ir regioninio susisiekimo krovininėms transporto priemonėms.

Naujausia tolimajam krovinių gabenimui skirta padangų šeimyna susideda iš vilkiko vairuojamosioms ir varančiosioms ašims bei priekabai skirtų padangų komplekto.

40 tonų tolimojo susisiekimo maršrutais krovinius gabenančiam autotraukiniui naudojamas naujausių „Michelin“ padangų komplektas, palyginti su pirmtakų „Energy Saver Green“ eksploatavimu, padės sutaupyti net iki 515 litrų degalų nuvažiuojant 130 000 km kelio.

Kalbant apie ilgaamžiškumo kriterijų, vairuojamosios ašies „X Line Energy Z“ padangos, palyginti su pirmtakais, galės būti eksploatuojamos net 20 proc. ilgiau, priekabos ašims skirtų padangų „X Line Energy T“ ilgaamžiškumas padidėja iki 12 proc. eksploatavimo trukmės. Tačiau, pasak gamintojo, dėl šių savybių nė kiek nenukentėjo naujųjų padangų sukibimas ant šlapios kelio dangos.

Padidintą „Michelin“ naujosios šeimynos padangų ilgaamžiškumą užtikrina naujas medžiagų derinys, pavadintas „Carbion“. Iš tikrųjų – tai naujas atitinkamų proporcijų karbono ir gumos mišinys.

Pagal nuo šių metų lapkričio įsigaliojusią padangų vertinimo klasifikaciją priekaboms skirtos naujosios „Michelin“ padangos, atsižvelgiant į pasipriešinimo riedėjimui kriterijų, priklauso A kategorijai, pagal sukibimo ant šlapios kelio dangos vertinimą – B kategorijai.

Varančiajai vilkiko ašiai skirtos padangos pagal pasipriešinimo riedėjimui kriterijų priklauso B kategorijai, sukibimą ant šlapios kelio dangos – C klasei. Vairuojamosios vilkiko ašies naujausios „Michelin“ padangos pagal abu šiuos kriterijus atitinka B kategorijos reikalavimus.

„X Line Energy“ padangos testuotos ir pagal triukšmingumo lygio diapazoną. Vairuojamajai ašiai skirtų padangų triukšmingumo lygis – 69 dB, varančiosios ašies padangos keliamas triukšmingumas įvertintas 71 dB, priekabai skirtų padangų triukšmo lygis – 70 dB.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ ir problemas Rumunijoje)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-17 2,500
0
???????????????

Tyrimas – kokį sunkvežimį pasirinkti?

IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.

2024-11-11 104
0