Vežėjai patenkinti dujomis ir dyzelinu varomų sunkvežimių darbu
2014-02-20 CargoNEWS
Didžiojoje Britanijoje atlikti plataus mąsto ekologiškų sunkvežimių bandymus, gauti rezultatai džiugina vežėjus. Sumažėjo ir eksploatacinės išlaidos ir išmetamo į orą CO2 kiekis.
Iš viso atliekama 13 bandymų etapų. Bandymuose, kurie prasidėjo 2012 m., dalyvauja 354 sunkvežimiai iš kurių 339 yra varomi dyzelinu ir dujomis, 5 varomi tik dujomis, o dar 10 vietoje įprastų degalų naudoja naudotą aliejų.
Tarpinių rezultatų vertinimui buvo pasirinkti 85 šiuo metu eksploatuojami sunkvežimiai, kurie kartu nuvažiuoja daugiau nei 1 mln. km. per mėnesį. Nustatyta, kad dyzelino ir dujų sunaudojama beveik identiškai. Tai reiškia, kad apie 50 proc. dyzelino poreikio galima pakeisti dujomis. Į aplinka išmetama nuo 4 iki 9 proc. mažiau CO2 dujų.
Tiesa, pastebėta, kad kol kas nėra pakankamai išvystyta reikiamų degalinių infrastruktūra, kuri artimiausiu metu turėtų gerokai prasiplėsti. Iki 2015 m. Didžiojoje Britanijoje planuojama atidaryti pastatyti dar apie 40 degalinių, kuriose sunkvežimiai galėtų užsipilti dujų.
Taip pat gana akivaizdi problema yra tokių transporto priemonių, atitinkančių „Euro 6“ emisijos standartą, trūkumas. Tokių transporto priemonių gamintojai teigia, kad artimiausiu metu rinkoje jos pasirodys.
Taip pat pastebima, kad itin didelę dujomis varomų transporto priemonių kainos dalį sudaro degalų bakai. Šiuo metu gamintojai bendrauja su kinų įmonėmis, kurios, pasak jų, kuria aukštos kokybės produktus už žemą kainą.
Anksčiau ar vėliau alternatyvius energijos šaltinius naudojančios transporto priemonės turėtų įsitvirtinti pasaulinėse rinkose. Didžiosios Britanijos pavyzdys rodo, kad tai gali įvykti pakankamai greitai. Esminė problema išlieka reikiamos infrastruktūros trūkumas.
Technikos naujienos
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 5
Keliuose prasideda oficialusis automobilininkų vasaros sezonas: leidžiama judėti didesniu greičiu, o žiemines padangas pakeisti skirtomis šiltajam metų laikui. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ specialistai atkreipia dėmesį į svarbiausius dalykus, lemiančius saugesnes ir pigesnes keliones.
2025-04-01 27
Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.
2025-03-31 63
Kovo 12-14 dienomis dalyvavau didžiausioje Azijos padangų parodoje, vykusioje Singapūre. Kaip Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) narys ir padangų ekspertas turėjau galimybę iš arti stebėti naujausias tendencijas bei inovacijas, kurios netrukus gali turėti įtakos padangų pasirinkimui Lietuvos rinkoje.
2025-03-25 39
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-03-17 3,905
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.