Vengrijos ūkininkas pasidarė medinį automobilį (video)
2013-06-05www.diena.lt the_views(); ?>0
Vengras Istvanas Puškašas pagamino automobilį naudodamas beveik vien tik medį. Degalų baką jame atstoja sena alaus statinė. Medinė ir automobilio pakaba, ir pavarų dėžė, skelbia „Daily Telegraph“.
Automobilį varo senučiuko „Fiat 126“ variklis. Vairą teko pasiskolinti iš „Mercedes“.
Automobilį jis rinko savo sodyboje ilgais žiemos vakarais. Pradėjo prieš Šv. Kalėdas, baigė po keturių mėnesių.
„Man patinka dirbti su mediena ir kurti unikalius dalykus, kurie trauktų žmogaus akį“, – teigė I. Puškašas, anksčiau sukūręs ir medinį dviratį.
51-metų vyras automobilio „statybų“ ėmėsi paskatintas žmonos. Nors šis automobilis ir neįregistruotas, tačiau policija vengrui leidžia važinėtis kaimelio gatvėmis nedideliu greičiu.
Deja, meistras jau svarsto apie automobilio pardavimą. Esą gautos pajamos būtų panaudotos naujam tikslui – triratės transporto priemonės kūrimui.
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
Keliuose prasideda oficialusis automobilininkų vasaros sezonas: leidžiama judėti didesniu greičiu, o žiemines padangas pakeisti skirtomis šiltajam metų laikui. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ specialistai atkreipia dėmesį į svarbiausius dalykus, lemiančius saugesnes ir pigesnes keliones.
Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.
Kovo 12-14 dienomis dalyvavau didžiausioje Azijos padangų parodoje, vykusioje Singapūre. Kaip Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) narys ir padangų ekspertas turėjau galimybę iš arti stebėti naujausias tendencijas bei inovacijas, kurios netrukus gali turėti įtakos padangų pasirinkimui Lietuvos rinkoje.
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-03-17 3,904
0
Slapukai interneto svetainėje (ang. cookies) naudojamos būtinos normaliam interneto svetainės veikimui, tikslinei reklamai ir lankytojų analizei. Naršydami šiame tinklalapyje Jus sutinkate naudoti slapukus.Sutinku
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.