Sena vilkiko detalė gali būti nauja?

11671

„Volvo Trucks“, siekdama dar labiau prisidėti prie pasaulio išteklių ir vežėjų pinigų taupymo, siūlo naujovę vilkikų naudotų detalių rinkoje.

 
Pagal naujai sukurtą sistemą „Exchange parts“, kai kurios senos ir susidėvėjusios detalės yra atnaujinamos taip, kad atitiktų naujoms detalėms keliamus reikalavimus. Šios detalės bus pigesnės nei naujos.
 
Įprastai, kuomet įsigyjama naudota detalė, reikia susitaikyti su tuo, kad ji bus prastesnė nei nauja. Šiuo atveju skirtumas tas, kad „Volvo Trucks“ savo klientams siūlo lygiavertes detales. 
 
Atnaujinant naudotas dalis, sugražinama pirminė jų būklė, o kartais jos būna netgi patobulinamos pagal naujausius standartų reikalavimus. Kokybė ir techniniai reikalavimai lieka tokie patys, kaip ir naujoms detalėms, be to, įsigijęs tokią dalį, klientas taip pat gauna ir tokią pačią, kaip ir naujai daliai, garantiją. 
 
Tiesa, ne visos detalės gali būti atnaujinamos. Dažniausiai tai būna varikliai, oro kompresoriai, valdymo blokai, pavarų dėžės, turbokompresoriai, sankabos, purkštukai. 
 
Praktika
 
Atvykus į „Volvo“ servisą  ir nuodugniai atlikus vilkiko techninę analizę, meistrai nurodys, kurias dalis reiktų pakeisti. Vietoj susidėvėjusių gali būti pasiūlyta sumontuoti atnaujintą dalį, jei ją galima atnaujinti. Sumontavus detalę, vilkikas sėkmingai ir toliau rieda keliais. 
 
Senoji, susidėvėjusi detalė, įtraukiama į „Volvo Exchange parts“ sistemą ir yra įvertinama, ar ją galima panaudoti pakartotinai. Jei tai padaryti galima, ji siunčiama į gamyklą. 
 
Gamykloje meistrai susidėvėjusią detalę išrenka, kruopščiai viską išvalo ir atnaujina pagal naujausias specifikacijas. Su ja atliekami tokie patys išsamūs bandymai kaip ir su naujomis detalėmis ir tik juos įvykdžius ji keliauja atgal į servisą. 
 
Kitas klientas šią detalę įsigyja iš „Volvo“ serviso, jam palikdamas savo seną susidėvėjusią dalį. Ta detalė vėl keliauja į gamyklą, ir ratas sukasi iš naujo. 
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 9
0
servisas

Geriausi autoservisai Lietuvoje

Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.

2025-03-31 67
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-03-17 3,915
0