
Amsterdame vykstančios komercinio transporto parodos metu „Scania“ pademonstravo hibridinį sunkvežimį, kuris jau nuo kitų metų bus pristatomas klientams.
15 t. bendrosios masės hibridinis sunkvežimis turi 6,9 l. darbinio tūrio dyzelinį variklį, kuris gali naudoti šimtaprocentinį biodyzeliną. Jo galia siekia 320 a. j. Elektrinis variklis generuoja 174 a. j., o sukimo momentas yra 1050 Nm. Elektrinis variklis patalpintas tarp dyzelinio variklio ir specialios 12 laipsnių „Opticruise“ pavarų dėžės.

Energija, skirta elektrinei jėgainei, yra kaupiama 5kWh baterijoje. Baterija, kuri pasak gamintojo tarnaus apie septynis metus, ir kitos hibridinio mechanizmo dalys pasunkina sunkvežimį 800 kg.
Hibridinė versija gali būti su P ir G modelių kabinomis, sumontuotomis ant dviejų ar trijų ašių ratų bazių. Beje, vien naudojant, gamintojo teigimu, sunkvežimis į aplinką išmeta 92 proc. mažiau CO2.
Technikos naujienos

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-01-24 3,260

„Kogel“ ekspertai parengė sunkvežimių vairuotojams patarimų rinkinį, kuris turi padėti jiems tinkamai paruošti savo transporto priemonę žiemai.
2024-12-05 56

Čia – vietos Lenkijoje, kur galima nuvalyti sniegą ir ledą nuo sunkvežimio stogo (taip pat tos, kurios turi greitai atsirasti).
2024-12-05 80

Euro NCAP įvertino skirtingų gamintojų sunkvežimių saugumą. Laimėjo „Volvo“. Daugiau informacijos – čia.
2024-11-21 34

IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.
2024-11-11 106
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.