Rusai išbandys savavaldį „Kamaz“
2016-04-18 Delfi.lt
Rusijos bendrovė „Cognitive Technologies“, kurianti programinę įrangą savavaldžiam sunkvežimiui „Kamaz“, išbandys dirbtinį intelektą specialiame „virtualiame poligone“, kuris bus atidarytas Maskvos plieno ir lydinių instituto robototechnikos centro bazėje.
Šis projektas apims programų rinkinį, kuris leis kūrėjams modeliuoti įvairias situacijas kelyje, rašo leidinys „Motor“. Pasitelkę „virtualų poligoną“, projekto autoriai galės analizuoti vaizdo įrašus, padarytus per bandymus keliuose, ir pagal gautą informaciją kurti dirbtinį intelektą. Šis poligonas leis modeliuoti ne tik įprastas kelių eismo situacijas, pavyzdžiui, persirikiavimą iš vienos eismo juostos į kitą, bet ir nagrinėti sudėtingesnius atvejus, pradedant vairavimu prastomis oro sąlygomis ir baigiant eismo įvykiais. Pasak „Cognitive Technologies“ prezidentės Olgos Uskovos, į šį projektą investuota suma – biudžeto ir privačių bendrovių lėšos – sudarys maždaug 150 mln. rublių (2,020 mln. eurų) per dvejus metus. Šiuo metu jau yra investuota 30 mln. rublių (404 tūkst. eurų). „Virtualūs poligonai“ automobilių dirbtinio intelekto bandymams naudojami daugelyje mokslinių centrų, pavyzdžiui, Vokietijos Karslrūhės technologijų universitete ir Kalifornijos universitete San Diego mieste. Kūrėjai automobiliuose įrengia vaizdo kameras ir radarus, atlieka bandymus keliuose, o tuomet gautus duomenis analizuoja kompiuterinėmis programomis, modeliuodami situacijas, kurių neįmanoma rekonstruoti tikrovėje. Tai, kad „Kamaz“ kuria savavaldį sunkvežimį, paaiškėjo 2015 metų vasarį. Projektą finansuoja Rusijos švietimo ir mokslo ministerija. 2015 metų pradžioje šiam projektui ji buvo skyrusi 300 mln. rublių (per 4 mln. eurų). Dar 90 mln. rublių (1,2 mln. eurų) turėjo investuoti pati „Kamaz“.
Technikos naujienos
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 1
Keliuose prasideda oficialusis automobilininkų vasaros sezonas: leidžiama judėti didesniu greičiu, o žiemines padangas pakeisti skirtomis šiltajam metų laikui. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ specialistai atkreipia dėmesį į svarbiausius dalykus, lemiančius saugesnes ir pigesnes keliones.
2025-04-01 27
Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.
2025-03-31 63
Kovo 12-14 dienomis dalyvavau didžiausioje Azijos padangų parodoje, vykusioje Singapūre. Kaip Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) narys ir padangų ekspertas turėjau galimybę iš arti stebėti naujausias tendencijas bei inovacijas, kurios netrukus gali turėti įtakos padangų pasirinkimui Lietuvos rinkoje.
2025-03-25 39
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-03-17 3,901
Komentarai
Anekdotas.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.