“Renault CX/03″ – nežinomumo skraistė leidžiasi (video)

Renault-CX-03

Jau rašėme apie naują “Renault” koncepcinį vilkiką pristatytą Hanoveryje komercinio transporto parodoje. Gamintojas dar labiau praskleidžia paslapties šydą ir pateikia vis daugiau detali apie šį vilkiką.

Kuriant „CX/03“ modelį, pagrindinis kriterijus buvo vilkiko taupumas. Iš karto į akis krenta naujas aerodinaminis dizainas. Kuriant šį modelį gamintojas panaudos visą savo patirtį susijusią su aerodinaminėm vilkiko savybėm ir taupumu.

Patys konstruktoriai pabrėžia, kad toks dizainas tai ne stilius, o būtinybė. Kiekviena jo detalė atlieka tam tikrą funkciją.

Į akis iš karto krenta aušinimui skirto oro paėmimo angos. Vilkikui pasiekus tam tikrą greitį, šios angos yra uždengiamos iš viršaus nusileidžiančia plokšte ir taip mažina oro pasipriešinimą, o specialios plokštumos šalia nukreipia oro srautus į šoną.

Galinio matymo veidrodėliai akivaizdžiai sumažinti iki minimumo.

Įlipimo laipteliai, ratai ir kiti elementai, kurie ankščiau trukdė aptakumai, naujajame modelyje yra slepiami už aptakių plokščių. Priekinis stiklas palenktas 12 laipsnių kampu. Geresnį aerodinaminį kampą vilkike sunku ir įsivaizduoti.

Svarbus komponentas bus ir puspriekabė, kurios aerodinamika bus sujungta su vilkiko analogiškais elementais. Puspriekabė kurta taip, kad primintų lašo formą, o ratai, kaip ir vilkike yra slepiami po aerodinaminiais gaubtais. Jungtis tarp vilkiko ir puspriekabės sukuria didžiulį oro pasipriešinimą, dėl to ši vieta labai svarbi norint taupyti kurą. Naujajame vilkike bus reguliuojami aerodinaminiai gaubtai, kurie spręs šią problemą. Kuomet vilkikas sumažins greitį, šie gaubtai automatiškai pakeis poziciją, kad netrukdytų atlikti posūkių.

Tiesa, automobilio kūrėjai pripažįsta, kad dizainą reiks pagyvinti, nes šiuo metu vilkikas atrodo gana piktokas ir žvilgtelėjus, jis gali kelti neigiamas emocijas. Pirmasis žingsnis žengtas – atsirado raudonų elementų. Ateityje detalių suteiksiančių šiai transporto priemonei jaukumo atsiras ir daugiau.

Siūlome žvilgtelti į kompiuteriu sukurtą vilkiko dizainą ir pareikšti savo nuomonę.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

???????????????

Tyrimas – kokį sunkvežimį pasirinkti?

IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.

2024-11-11 81
0
24DT195_011_lowres

Mercedes-Benz eActros 600 išrinktas geriausiu 2025 metų sunkvežimiu

Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.

2024-09-19 107
0