Pristatyta pirmoji pasaulyje hibridinė puspriekabė

m-hybrid-euro

Prancūzijos technologijų kompanija Adgero Jungtinėje Karalystėje vykstančios parodos metu pristatė pirmąją pasaulyje hibridinę puspriekabę.

Įprastai hibridinės technologijos yra naudojamos kartu su kitais varikliais – benzininiu ar dyzeliniu. Šį kartą hibridinė sistema sumontuota į puspriekabę, tad kyla natūralus klausimas – kaip ji veiks? Pristatyta užuolaidinė puspriekabė, gamintojo teigimu, leis sutaupyti apie 25 proc. degalų. Stabdymo metu atsirandanti energija bus kaupiama ir panaudojama varant ašis, vienoje kurių ir bus sumontuotas elektrinis variklis.

Sistema pavadinta „The UltraBoost ST“. Ji naudos itin lengvą elektrinį variklį. Tiesa, gamintojas nenurodo jo masės ir nepateikia informacijos kiek dėl naujosios technologijos nukentės maksimali krovinio masė.

Dar viena svarbi žinia, kad minėta sistema gali būti sumontuota į jau naudojamas puspriekabes. Tai yra tam tikras paketas, kuris tvirtinamas prie standartinės 13,6 m. ilgio puspriekabės. Įmonėms nereiks pirkti naujų puspriekabių norint išbandyti naująją sistemą. Galima „pasibandyti“ su viena puspriekabe, ir jeigu rezultatais tenkins, jais aprūpinti visą savo parką.

Tiesa, gamintojas kol kas naująją sistemą tik parodė, bet įsigyti nesiūlo. Dar laukia bandymų stadija.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

servisas

Geriausi autoservisai Lietuvoje

Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.

2025-03-31 55
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-03-17 3,890
0