Prailgintos puspriekabės iš „Kögel“

Koegel_Euro_Trailer

Vokietijos kompanija „Ansorge Logistik“ pradėjo naujųjų „Kogel“ puspriekabių bandymus. Šios puspriekabės nuo ankstesniųjų skiriasi tuo, kad yra 1,3 m. ilgesnės ir talpina daugiau krovinių. Kol kas ši puspriekabė vadinama „Euro trailer“.

Šios puspriekabės buvo pristatytos Hanoveryje vykusioje komercinio transporto parodoje. Vokietijos kompanija iš viso bando keturias 14,9 m. ilgio puspriekabes.

25,25 m. ilgio megatreilerius naudojančios įmonės gali važinėti tik konkrečiai nurodytuose keliuose, o su naujosiomis puspriekabėmis, kurios su vilkiku sudaro 17,8 m. bendrą ilgį, galima važiuoti didesnėje dalyje Vokietijos. Jas be apribojimų galima naudoti Bavarijos, Hamburgo, Hesės, Žemutinės Saksonijos, Saksonijos, Schleswigo – Holsteino ir Turingijos žemėse.

Šių transporto priemonių krovinių skyriaus tūris padidėjo 8,5 kubinio metro. Vežant nesunkius krovinius taupomas kuras ir mažiau teršiama aplinka. Paskaičiuota, kad į šią erdvę galima pakrauti iki 8 palečių daugiau, jei lygintume su standartine puspriekabe.

Puspriekabė atitinka aukštos kokybės reikalavimus ir yra aprūpinta visais reikalingais ženklinimais. Puspriekabės gale yra sumontuota kamera, kuri teikia vairuotojui informaciją į kabiną važiuojant atbuline eiga.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ ir problemas Rumunijoje)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-17 2,500
0
???????????????

Tyrimas – kokį sunkvežimį pasirinkti?

IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.

2024-11-11 104
0