2010 m. pasaulinė CO2 emisija iš iškastinio kuro padidėjo 5 proc. Tokius duomenis skelbia tarptautinė energijos agentūra. Tuo pačiu metu automobilių pramonė kalbėjo apie didžiules investicijas ir laimėjimus, siekiant sumažinti CO2 kiekį atmosferoje, bet realiai jie jį sumažino tik keliomis dešimtosiomis procento dalimis.
„Goodyear“ išleidžia „High Load“ seriją, apimančią priekinių ašių padangas, skirtas krovininėms transporto priemonėms, kurios dėl 2013 m. įsigaliosiančio „Euro 6“ išmetamųjų teršalų ribinių verčių standarto tampa sunkesnės.
Pristatytas naujasis „Schmitz Cargobull“ gaminys, skirtas tolimiesiems pervežimams – tentinė puspriekabė „Ecocargo“.
Vienas iš didžiausių komercinio transporto gamintojų Europoje „MAN Truck & Bus“ savo klientams stengiasi siūlyti kuo ekologiškesnes ir aplinkai draugiškas transporto priemones. Metams artėjant prie pabaigos, buvo apžvelgtas šio koncerno kelias į ekologiškumą ir siekis mažinti dyzelino suvartojimą.
„Mercedes-Benz Econic NGT“ su automatine transmisija „Allison“ daugiau nei metus buvo bandomas kompanijos „Magna Steyr“ Grace. Vilkikas „Mercedes Econic“ priklauso austrų kompanijai „Frikus“. Tai buvo pirmas tokio tipo vilkikas Austrijoje.
Kompanija „Hankook“ išleido patobulintas „AH22“ padangas. Naujoji serija pavadinta „AH22+“ ir skirtos regioniniams bei vietiniams pervežimams.
Naujausia automatinė padangų pripūtimo technologija (angl. Air Maintenance Technology) pritaikyta ir lengviesiems ir komerciniams automobiliams jau dabar yra laikoma viena iš svarbiausių naujovių automobilių pramonėje. Kalbama, kad ateityje ši sistema bus labai populiari ir vairuotojai be jos negalės įsivaizduoti savo automobilio padangų.
Gruodžio pradžioje Druskininkuose vyko Dzūkijos vežėjų klubo suvažavimas. Klubo (aut. pastaba – jį sudaro 24 įmonės) nariai diskutavo vežėjams aktualiomis temomis.
Pastaruoju metu visi vilkikų gamintojai siekia pateikti rinkai kuo ekonomiškesnių ir ekologiškesnių gaminių. Dauguma iš jų puikiai supranta, kad vien tik dyzelinio variklio naudojimo era kažkada baigsis. Jis paprasčiausiai nebesugebės konkuruoti su naujausiomis technologijomis papildytais analogiškais varikliais. Vis daugiau gamintojų savo dėmesį kreipia į elektrą ir jos panaudojimą, varant vilkiką. Ne išimtis ir koncernas „DAF“, kuris taip pat neapsiriboja vien tik dyzelinių variklių tobulinimu.
Majamyje buvo pristatytas ateities miesto kelių projektas. Jame didžiausias dėmesys skirtas ne automobilių tarpusavio „bendravimui“ ir saugaus atstumo laikymuisi, bet kelio prisitaikymui prie konkrečios eismo situacijos.