Olandų kompanija „DAF“ pristatė dar vieną „Euro 6“ emisijos standartą atitinkantį „XF“ modelį. Jo išskirtinumas – pažeminta važiuoklė, kurios dėka, šis vilkikas galės būti kombinuojamas su žemomis ir itin didelės talpos puspriekabėmis.
Šiuolaikiniai vilkikai reikalauja ir šiuolaikinių sistemų. Tai suprasdama, kompanija „Bosch“ siūlo naują produktą „Eco.Logic motion“.
Prancūzijos kompanija „Nicolas“, gaminanti itin galingą techniką, gali pasigirti, kad savo arsenale turi didžiausią pasaulyje vilkiką. Tai oficialiai užregistruota Guinesso rekordų knygoje.
„Schmitz Cargobull“ pristatė naują, dviejų ašių savivartę puspriekabę.
„Scania“ pristato itin sudėtingiems ir daug jėgos reikalaujantiems darbams atlikti skirtą vilkiką.
„Kögel“ pristato naują, itin žemą, trijų ašių puspriekabę, kuri skirta įvairiai konstrukcinei technikai gabenti.
Miunchene, Vokietijoje, vykstančios parodos „Bauma“ metu pristatytas naujasis „Volvo FMX“.
AMT padangų technologija įgalina išlaikyti optimalų oro slėgį padangose nenaudojant išorinių pūtimo prietaisų.
Šią savaitę Birmingeme vykstančioje komercinio transporto parodoje olandų koncernas „DAF“ pristato naujuosius „CF“ ir „LF“ modelius, atitinkančius „Euro 6“ emisijos standartą.
Artėjantis reikalavimas visus naujus sunkvežimius gaminti su „Euro 6“ emisijos reikalavimus atitinkančiais varikliais verčia sunkvežimių gamintojus paruošti reikiamas technologijas visiems modeliams. „Mercedes“ šiuo metu bando aukščiausius emisijos standartus atitinkančius „Unimog“ ir „Econic“ modelius.