Kompanija „Nissan“ Europos rinkai pasiūlė naujus „NT500“ modelius. Šiais lengvaisiais sunkvežimiais prekiauti bus pradėta šių metų pabaigoje. Gamintojas teigia, kad pirkėjai bus nustebinti jo galimybėmis.
Praeitais metais ši puspriekabė buvo pristatyta parodoje, tačiau nebuvo parduodama, nes koncernas „Schwarzmüller” norėjo įsitikinti, kad sunkiausiomis ir sudėtingiausiomis darbo sąlygomis ši puspriekabė ištikimai tarnaus klientams. Išlaikiusi tokį egzaminą puspriekabė yra pilnai pasiruošusi integruotis į transporto priemonių rinką. Naująją ULTRA-lengvą „Schwarzmüller“ puspriekabę jau galima įsigyti.
Rusijos sunkvežimių gamintojas „KamAZ“ kartu IT bendrove „Intel“ nutarė kartu kurti ir montuoti į rusiškus sunkvežimius intelektualias automobilines sistemas „Russian Hill“ naudojant procesorių „Intel Atom“.
Birželio viduryje, Lione, „Renault Trucks“ pristatė naujuosius savo modelius. Jau rašėme apie tolimiesiems gabenimams skirtus „Range T“ vilkikus. Šį kartą siūlome susipažinti su specialios paskirties ir statybine technika.
Kompanija „Scania“ pristato pirmąjį pasaulyje sunkvežimį varomą dujomis ir atitinkantį „Euro 6“ emisijos standartą.
Olandijos bendrovė „Knapen Trailers“, gaminanti puspriekabes, pristatė įdomios konstrukcijos puspriekabę, skirtą atliekoms vežioti. Ji pasižymi itin įdomiais krovinio pakrovimo ir iškrovimo sprendimais.
Siūlome susipažinti su ateityje atsirasiančiais ar jau esamais įspūdingiausiais pasaulio infrastruktūros sprendimais.
Švedijos sunkiojo transporto gamintojas „Volvo Trucks“ paskelbė, kad pradeda dimetileteriu (DME) varomų sunkiųjų sunkvežimių komercializavimo projektą Šiaurės Amerikoje. Pirmuosius limituotos serijos DME sunkvežimius ketinama pradėti gaminti 2015 m.
Kompanija DHL nusprendė pati pasigaminti hibridinį 14 t. sunkvežimį regioniniams pervežimams. Tiesa, jie susikūrė tik pačią sistemą, kurią įmontavo į „DAF LF 55“ sunkvežimį.
Taupyti degalus ir tuo pačiu metu pasiekti didesnę variklio galią – intriguojanti daugelio transporto priemonių savininkų svajonė. Ją paversti tikrove gali energiją taupantis valdymo įtaisas, pavadintas EES (Energie-Einspar-System – energijos taupymo sistema), kuris per programinę įrangą padeda pagerinti transporto priemonės variklio darbo efektyvumą.