Technikos naujienos

„Volvo“ naujovės – „Volvo FH Aero“, elektrinis „Volvo FM Low Entry“ ir naujas variklis

Legendinė „Volvo“ FH sunkvežimių serija pasipildė nauju nariu – „Volvo FH Aero“. Dėl aerodinaminio dizaino ir novatoriškų savybių „FH Aero“ pasižymi geresniu energijos naudojimo efektyvumu. Siūlomi keturi šio modelio variantai, įskaitant varomą biodegalais ir apdovanojimus pelniusią elektrinę versiją.

Dėl patobulintos aerodinamikos ir naujų technologijų, tokių kaip naujoji „Volvo“ šoninių vaizdo kamerų sistema, naujasis „FH Aero“ gali iki 5 proc. sumažinti energijos sąnaudas ir emisijos kiekį*.

Nauji „Scania“ biodujų varikliai: ne tik ekologiškesni, bet ir leidžia sutaupyti degalų

Naujieji „Scania“ 13 litrų biodujų varikliai leidžia sutaupyti 5 proc. degalų ir užtikrina, kad būtų galima nuvažiuoti dar didesnį atstumą. Naujus variklius „Scania“ pristatė dar pernai tarptautinėje „IAA“ parodoje, tačiau dabar naujieji varikliai jau rodo gerus rezultatus – padeda sutaupyti ir užtikrinti efektyvesnį darbą.

Kaip dirba elektriniai sunkvežimiai žiemą

Čia – Norvegijos vežėjų atsiliepimai apie tai, kaip dirba elektriniai sunkvežimiai žiemą. Realiai viskas ne taip gražu kaip ant popieriaus.

Kaip Lietuvoje ir kitose Europos šalyse bus sprendžiami elektrinių sunkvežimių įkrovimo iššūkiai?

Kaip suteikti galimybes verslui įkrauti tūkstančius elektra varomų sunkvežimių, kurie galėtų pakeisti dyzelinius? Siekiant neapriboto elektrifikuoto sunkiojo transporto judėjimo šalia svarbiausių magistralinių kelių visoje Europoje turėtų būti įrengti tūkstančiai naujų itin didelės galios įkrovimo stotelių, o tokiai infrastruktūros plėtrai reikalingos didžiulės lėšos. Dėl to sutaria ne tik Lietuvos logistikos įmonės, bet ir įkrovimo tinklų operatoriai bei energijos tiekėjai. Verslas tikisi didesnio subsidijavimo, bet tuo pat metu ieško ir kitų išlaidų pasidalijimo sprendimų.

Ekspertai prognozuoja neišvengiamą revoliuciją transporto ir logistikos sektoriuje: vardina privalumus, bet mato ir rizikas

Pasaulyje, kuriame svarbiausia yra laikas ir efektyvumas, transporto ir logistikos sektorius atsidūrė inovacijų kryžkelėje.

Skaitmenizavimas transporto ir logistikos sektoriuje: išlaidos mažėtų milijardais eurų (papildyta)

Šiandien daugelyje verslo sričių vis labiau įsigali skaitmenizavimo procesai, kurie padeda įmonėms žengti į priekį, jungti savo vykdomą veiklą į sistemas. Ne išimtis šiame procese ir transportas bei logistika. Tuo labiau, kad klientai iš pramonės ir prekybos sričių reikalauja kuo didesnio skaidrumo ir informacijos apie visą tiekimo grandinę realiu laiku.

TTLA pozicija dėl Europos Komisijos siūlymo didinti leistinus matmenis ir masę sunkiasvorėms transporto priemonėms

Dėl Direktyvos 96/53/EB peržiūros

Elektrinė puspriekabė – tai naudinga?

Šiandien Europoje daug kalbama apie perėjimą prie elektrinių sunkvežimių. Tačiau kol kas tai yra labai probleminis variantas dėl daugybės priežasčių. Tuo pat metu viešojoje erdvėje vis dažniau pasirodo informacija apie elektrines puspriekabes, kurios nėra tokios brangios kaip elektriniai sunkvežimiai ir kartu, kaip teigiama, gali užtikrinti solidžią kuro ekonomiją. Šiame kontekste dažnai minimos žinomo gamintojo „Krone“ puspriekabės su kompanijos „Trailer Dynamics“ technologija. Todėl mes nusprendėme kreiptis į „Krone“, siekdami sužinoti daugiau apie jos naują pasiūlymą.

Išrinktas ekonomiškiausias sunkvežimis – per metus kuro sąnaudas gali padėti sumažinti net iki 3000 eurų

Vokietijoje vykusio tolimųjų reisų sunkvežimių palyginamojo testo „European Truck Challenge 2023“ metu buvo išrinktas taupiausiai degalus naudojantis sunkvežimis. Juo tapo 2021 m. pristatytas vilkikas „Scania 420 R“ su įdiegtu „Super“ jėgos agregatu.

Pasaulis be vairuotojų – utopija ar realybė?

Jei šiandien kur nors kelyje Vilnius-Ignalina sutiktumėte automobilį be vairuotojo, greičiausiai suktumėte į kelkraštį, čiuptumėte telefoną ir skubiai rinktumėte 112. Reaguotumėte panašiai, kaip to krašto žmonės, keliantys ranką žegnotis, pamatę pirmąjį traukinį, 1860 metais važiuojantį iš Daugpilio į Vilnių. Nors pakeliui į Ignaliną tokio automobilio kol kas nesutiksite, autonominis transportas, dar žinomas kaip savivaldis, nors ir lėtai, bet užtikrintai skinasi kelią į rinką, kartu keldamas daug diskusijų visuomenėje.