Technikos naujienos

Telefonas-skypeHD

Telefonams įdiegs „vairuotojo režimą“

JAV nacionalinė kelių eismo saugumo administracija (NHTSA) siūlo sukurti ypatingą mobiliųjų prietaisų režimą „Driver Mode“ (Vairuotojo režimas – vert.), kuris suteiktų galimybę vairuotojams kuo mažiau blaškytis ir visą dėmesį vairuojant sutelkti į kelią. Ši informacija pateikiama oficialioje NHTSA svetainėje.
Siūlomas taip vadinamojo lėktuvo režimo analogas, kurį įjungus prietaiso valdymas turėtų tapti paprastesnis, kad vairuotojas galėtų lengviau ir greičiau rasti reikalingas funkcijas. Ekspertų manymu, toks sprendimas pastebimai sumažintų laiką, kurį vairuotojai skiria naudojimusi elektroniniais prietaisais. NHTSA atstovai mano, kad ypatingas prietaiso veikimo režimas gali būti suaktyvinamas tiek rankiniu būdu, tiek ir automatiškai. Pastarasis variantas galėtų būti naudojamas pajungus prietaisą prie automobilio multimedijos komplekso, kai tik automobilis pajuda iš vietos.
Šio projekto vykdytojų sumanymu, „Driver Mode“ turėtų ne tik supaprastinti mobiliojo įrenginio sąsajas, bet dar ir visiškai deaktyvuoti tam tikrų funkcijų veikimą vairuojant. Pavyzdžiui, įjungus šį režimą nebūtų galima peržiūrėti vaizdo įrašų, kitokių vaizdų, nebūtų pasiekiama ir programėlė knygoms skaityti. Amerikiečių saugaus eismo fondas „Foundation of Traffic Safety“ jau yra publikavęs tyrimą, kurio rezultatai rodo, kad kai kurių automobilių funkcijų balso valdymo sistemos blaško vairuotojus keliuose labiau, nei vairuojant naudojamas mobilusis prietaisas.

184       2016-11-28
2016_09_08_D755644

„Krone“ puspriekabė išmoko „nusipurtyti“ sniegą

Ledo ir sniego sankaupos ant puspriekabių stogų – dažnai pasitaikantis ir nemažą pavojų keliantis reiškinys. Nuo tento nuslinkusi kieto sniego kaugė ar ledo luitas gali sužaloti praeivius. Nukritusi kitiems vairuotojams prieš akis sušalusi masė gali iššaukti pavojingus manevrus, staigų stabdymą ir sukelti avariją. Gera sniego kaugė gali visiškai uždengti iš paskos važiuojančio lengvojo automobilio priekinį stiklą, tad nelaimės kaltininku būtų pripažintas vilkiko vairuotojas.

853       2016-11-15
Volkswagen E_crafter2

„Volkswagen“ pristatė elektra varomą krovininį furgoną „e-Crafter“

Po didžiojo “dyzelgeito” skandalo savo kaltę išpirkti besitengiantis Vokietijos automobilių koncernas „Volkswagen“ pristato pirmąją elektra varomą krovininio furgono „Crafter“ versiją. Koncepcinis „e-Crafter“ pavadintas modelis ne tik išsaugojo savo patraukliausias savybes, bet ir pasiūlė vairuotojams galimybę transportuoti krovinius neteršiant aplinkos. Rinkoje šis modelis pasirodys 2017 m.

129       2016-11-03
Crafter_Front_schräg_uvh20160727

Naujasis „Volkswagen Crafter“ pripažintas geriausiu furgonu

Vokietijos automobilių gamintojo „Volkswagen“ šį rudenį Hanoverio automobilių parodoje pristatytas naujos laidos „Volkswagen Crafter“ jau pelnė Europos pripažinimą. Prestižiškiausio Europos konkurso „Tarptautinis 2017 metų furgonas“ žiuri šį modelį išrinko geriausiu 2017 metų krovininiu furgonu.

575       2016-10-14
1_Conti_EfficientPro

Vežėjams siūlomos itin mažo pasipriešinimo riedėjimo padangos

Šiuo metu Hanoveryje (Vokietija) vykstančioje komercinių automobilių parodoje „Continental“ pristatė itin mažą pasipriešinimą riedėjimui turinčias „Conti EfficientPro“ ir mažesnio svorio „Conti LightPro“ padangas. Jos turėtų padėti mažinti tolimojo pervežimo transporto degalų sąnaudas, o tuo pačiu leis didinti autocisternų pervežamą svorį.

333       2016-09-27
1_Continental_E_Horizon

„Continental“ plečia komerciniam transportui skirtas jungiamumo technologijas

Šiuolaikiniuose sunkvežimiuose ir autobusuose maždaug 170 jutiklių nuskaito duomenis, daugiau kaip 90 procesorių juos apdoroja ir apie 150 valdiklių skaitmeninę informaciją paverčia mechaniniu veiksmu. Interneto pagalba šia informacija galima tiek dalintis, tiek ir papildyti, o didesnis duomenų srautas leidžia įdiegti naujas programas ir paslaugas, gerinančias važiavimo savybes, automobilio valdymą, padedančias logistikai ir autonominiam važiavimui. Visas šias naujienas „Continental“ pristatys rugsėjo 21 dieną Hanoveryje, Vokietijoje, prasidėsiančioje Tarptautinėje komercinių automobilių parodoje.

92       2016-08-30
Matador_New_Sizes_FHR4_DHR4

Naujo dydžio „Matador HR4“ sunkvežimių ir autobusų padangos

„Matador“ padangų gamintojas pristatė naujo dydžio sunkvežimiams ir autobusams skirtas vairuojamosios ašies „F HR4“ ir varančiosios ašies „D HR4“ padangas. Jos yra 315/70 R22.5 dydžio ir pasižymi gerokai mažesniu pasipriešinimu riedėjimui, taip pat optimaliomis valdymo savybėmis važiuojant bet kokia kelio danga. Gamintojai teigia, kad šios padangos yra ekonomiškai efektyvus sprendimas regioninių ir tolimųjų pervežimų sunkvežimiams ir autobusams.

243       2016-08-23
exper kebulas3

Mažasis darbininkas iš Prancūzijos – „pliusai“ ir „minusai“

Komercinių automobilių premjeros dažnumu gali lygintis su tokiais retais gamtos reiškiniais, kaip perkūnija ir žaibas pūgos metu. Šį pavasarį į furgonų rinką atkeliavo net naujas žaidėjas, kurį savo klientams siūlys net trys konkuruojančios gamintojų atstovybės – „Toyota“, „Citroen“ ir „Peugeot“. Tiesa, visos jos pardavinės vieną iš tą patį modelį, pakrikštytą skirtingais vardais: „Proace“, „Jumpy“ ir „Expert“. Pastarąjį išbandė CargoNews.lt komanda.

492       2016-08-18
12 / 79«...1011121314...203040...»