Optimizuotos DAF jėgainės

11776

DAF pateikė rinkai patobulintus 12,9 l darbo tūrio variklius, skirtus CF 75/85 ir XF 105 modelių sunkvežimiams.


Pagrindinis gamintojo tikslas – sumažinti degalų sąnaudas sunkvežimiams, kai jų apkrova išnaudojama nevisiškai.


Nauji stūmokliai su pagerintomis darbo kameros šilumos energijos išlaikymo savybėmis  „Paccar MX“ varikliuose, kuriuos DAF gamintojai pritaikė 360, 410 ir 460 AG pasiekiančių jėgainių modeliuose, sudaro galimybę naudoti mažesnį alyvos siurblį.


Be to, purkštukai degalus įpurškia konstruktorių šiek tiek pakeistu kampu, kuris leidžia optimizuoti degimo procesą. DAF konstruktoriai pritaikė šilumos izoliaciją ir išmetamųjų dujų kolektoriui.


Visos šios priemonės, konstruktorių teigimu, užtikrina geresnį įsiurbiamo oro reguliavimo procesą, taip pat efektyvesnį turbokompresoriaus darbą. Taip optimizuotos DAF jėgainės, atsižvelgiant į eksploatacijos sąlygas, sumažina degalų sąnaudas iki 3proc.
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 8
0
servisas

Geriausi autoservisai Lietuvoje

Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.

2025-03-31 64
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-03-17 3,909
0