Negabaritinės technikos pervežimas tapo lengvesnis

4 ašių priekaba, skirta statybos technikos transportavimui (2)

Negabaritinės technikos pervežimas – tai iš pažiūros sudėtingas procesas, kuriam reikia specialios technikos, įrangos. Svarbiausia – turėti techniškai tvarkingą gabenimo techniką, kuri atitinka sunkių krovinių pervežimo taisykles.

Negabaritinė technika gabenama vilkikais su specialiomis žemagrindėmis puspriekabėmis –platformomis, pritaikytomis vežti nestandartinio ilgio, pločio, aukščio ir/ar svorio krovinius.

Šiose žemagrindėse puspriekabėse – platformose sumontuojami sustiprinti agregatai, pagalbinės hidraulinės ir pneumatinės sistemos. Tokios technikos konstravimas, modeliavimas ir gamyba užtrunka keletą mėnesių, panaudojant pažangiausias technologijas. Tačiau ilgas procesas duoda puikių vaisių – puspriekabė-platforma pritaikoma vežti negabaritinę techniką.

Koncernas „Schwarzmüller“ nuolat vykdo įvairiausius projektus, o vienas iš jų – „Technikos pritaikymas negabaritams gabenti“. Konstruktoriai nuolat projektuoja žemagrindes platformas, pritaikomas gabenti statyboms, miško darbams ar kitai veiklai reikalingą techniką.

Šiose platformose naudojama tik sustiprinta važiuoklė, montuojami specialūs tvirtinimai, įrengiamos papildomos ertmės diržams, rampoms ir lygiai platformai pritaikoma speciali danga. Vienos svarbiausių projektuojamų dalių yra rampos, kuriomis užvažiuoja ar yra užtempiami gabenami objektai – tai gali būti miškakirtis, traktorius, plento volas ar net asfalto klotuvas. Viskas yra pritaikoma skirtingai pagal reikalavimus tam tikrai negabaritinei technikai transportuoti.

Paskutiniai suprojektuoti kūriniai – 3 ašių žemagrindė puspriekabė, skirta gabenti miškakirtį bei 4 ašių priekaba, skirta statybos technikos transportavimui. Koncerno „Schwarzmüller“ koncepcija – užtikrinti saugų ir sklandų gabenamų objektų transportavimą. Jos įgyvendinimui konstruktoriai bei kiti darbuotojai skiria labai daug laiko ir pastangų, kad pagaminta transporto priemonė atitiktų visus ir kliento, ir įstatymų reikalavimus.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

???????????????

Tyrimas – kokį sunkvežimį pasirinkti?

IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.

2024-11-11 81
0
24DT195_011_lowres

Mercedes-Benz eActros 600 išrinktas geriausiu 2025 metų sunkvežimiu

Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.

2024-09-19 107
0