Naujiena sunkvežimių padangų rinkoje Lietuvoje – „KAMA CMK“

imgres

„KAMA CMK“ padangų gamyba buvo suplanuota 2006 m. didžiausioje Rusijos Nižnekamsko padangų gamykloje ir pirmoji padanga nuo konvejerio nuriedėjo 2010 m. Naujosios „KAMA CMK“ atitinka „Premium“ lygio padangoms keliamus reikalavimus.

Atrodytų kas čia tokio naujo – Jaroslavlio padangų gamykla tokio tipo padangas komerciniam transportui pradėjo gaminti jau 2006 m., AB „Belshina“ tokio tipo padangas gamina nuo 2003 m., kurios pasiteisino ir sėkmingai naudojamos Rusijoje ir kitose rinkose.

Skirtumas tas, kad Nižnekamske gaminamos „Premium“ lygio padangos. Šiuos reikalavimus atitinka tik pasaulyje gerai žinomos ir vertinamos padangos, tokios kaip „Bridgestone“, „Michelin“, „Continental“, „Good Year“. Atsižvelgiant į gerokai mažesnius gamybos kaštus nei kitų „Premium“ klasės padangų, ir analogišką kokybę šios padangos tapo konkurencingos ne tik Rusijoje ir jų paklausa su kiekvienais metais vis didėja.

Nuo ko viskas prasidėjo?

Pagal apimtis, lygį ir pinigines investicijas, AB „Tatneft“ į šį projektą investavo daugiau nei 500 milijonų dolerių, šį projektą galima sulyginti nebent su automobilių gamyklos „Avtovaz“ paleidimu tolimais 1970 m. Buvo nupirkta pati šiuolaikiškiausia įranga ir technologija iš vokiečių kompanijos „Continental“. Siekiant užtikrinti aukštą darbų ir procesų kokybę buvo pakviesti bendradarbiauti itin aukštos klasės specialistai iš minėtosios kompanijos, kuriems vadovavo šios kompanijos viceprezidentas Volfgangas Cholcbachas. Pastarasis, šiuo metu, vadovauja „Continental“ specialistų grupei, kuri kontroliuoja gamybinius procesus Nižnekamsko gamykloje.

Kokybės kontrolė

„KAMA CMK“ padangų gamyboje ypatingas dėmesys yra skiriamas kokybės kontrolei, kurios metu visos padangos yra peršviečiamos rentgenu, atliekami vientisumo ir geometrijos atitikimo patikrinimai, ir viso patikrinimo rezultatai fiksuojami kompiuteryje, kiekviena padanga turi savo istoriją su pagaminimo data. Dėka viso šio patikrinimų komplekso, gamykla užtikrina, kad klientus pasiektų tik patikrinta ir aukščiausios kokybės produkcija.

„KAMA CMK“ padangų konstrukcija ir technologijos atitinka kitų, gerai žinomų, „Premium“ klasės modelių kokybės lygį. Visos žaliavos, kurios naudojamos „KAMA CMK“ padangų gamyboje, yra analogiškos toms, kurias naudoja pasaulinio lygio gamintojai.

Gamintojas teigia, kad šių padangų rida, įskaitant visus atnaujinimo darbus (t.y. protektoriaus gilinimą ir padangų restauravimą), iki 500 tūkstančių kilometrų.

Nižnekamsko padangų gamykla yra viena iš šiuolaikiškiausių pasaulyje, kurioje visi procesai automatizuoti, dėl to maksimaliai sumažėja žmogiškojo faktoriaus rizika ir kuri pajėgi pagaminti daugiau kaip 1,2 milijono padangų per metus.

Produkcija

Šiai dienai gamykla jau gali pasiūlyti 25 „KAMA CMK“ padangų modelius. Iki 2013 metų pabaigos planuojama pasiūlyti klientams dar 20 padangų modelių.

Lietuvoje jau galima įsigyti visų naujausių, „KAMA CMK“ modelio padangų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 1
0
servisas

Geriausi autoservisai Lietuvoje

Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.

2025-03-31 63
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-03-17 3,903
0