
Vieno iš didžiausių Europoje automobilių gamintojų „MAN“ atstovas Lietuvoje UAB „Adampolis“ Klaipėdoje pradėjo naujo sunkvežimių ir autobusų aptarnavimo centro statybas. „Investicijos į šį projektą sudarys daugiau nei 5 milijonus litų. Planuojame, kad pirmuosius klientus centras aptarnaus jau šių metų rudenį“, – sako naujasis įmonės „Adampolis“ plėtros vadovas Laimis Krevnevičius, parengęs įmonės investicijų bei plėtros programą.
Pasak L. Krevnevičiaus, naujasis „Adampolio“ sunkvežimių ir autobusų techninio aptarnavimo centras, kuris įsikurs Šilutės – Klaipėdos kelyje, 1,5 km. iki Jakų žiedo, vienu metu galės priimti 20 vilkikų, o remonto dirbtuvių ir serviso plotas sieks 2000 kvadratinių metrų. Naujojo „Adampolio“ sunkvežimių techninio aptarnavimo centro dėka bus sukurta 20 naujų darbo vietų. „Sunkvežimių gamintojas MAN servisams kelia ypatingai aukštus reikalavimus, todėl naujasis centras statomas pagal vokiečių standartus, jame bus įdiegta šiuolaikinė serviso paslaugų kokybės kontrolės sistema“, – sako L. Krevnevičius.
Šiais metais „Adampolis“ pradėjo diegti serviso paslaugų kokybės kontrolės sistemas sunkvežimių aptarnavimo centruose Vilniuje, Kaune ir Marijampolėje. „Nauja kokybės kontrolės sistema leis sustiprinti mūsų įmonės pozicijas sunkvežimių techninio aptarnavimo ir remonto srityse. Naudojamės MAN sukaupta patirtimi ir šiuolaikinėmis technologijomis bei didelį dėmesį skiriame darbuotojų apmokymams. Pagrindinė šių metų užduotis – užtikrinti, kad mūsų įmonės serviso centrai taptų techninio aptarnavimo kokybės ir inovacijų etalonu Lietuvoje“, – teigia neseniai prie įmonės prisijungęs UAB „Adampolis“ servisų tinklo vadovas Audrius Lukošius.
Praėjusiais metais Adampoliui sukako 15 metų. Įmonė įkurta 1995 metais. Po trejų metų darbo ji tapo MAN serviso partneriu, 2005 metais – oficialiu MAN vilkikų paradavėju, o nuo 2007 metų įgaliotu Vokietijos sunkvežimių gamintojos atstovu Lietuvoje. 2005 metais pradėta prekyba naujais MAN vilkikais buvo itin sėkminga – per penkerius metus parduota per 2000 sunkvežimių.
„Adampolio“ servisai naudoja šiuolaikinę Vakarų Europoje pagamintą diagnostikos ir remonto įrangą, tiesiogiai iš gamintojų gauna naujausią techninę informaciją apie krovininius automobilius, pastoviai apmoko remonto meistrus ir mechanikus pas partnerius Olandijoje bei Vokietijoje. Atsarginės detalės importuojamos iš visos Europos Sąjungos. Šiuo metu „Adampolio“ servisai, parduotuvės ir serviso partneriai dirba visoje Lietuvoje: Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Panevėžyje, Utenoje ir Marijampolėje.
Technikos naujienos

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 9

Keliuose prasideda oficialusis automobilininkų vasaros sezonas: leidžiama judėti didesniu greičiu, o žiemines padangas pakeisti skirtomis šiltajam metų laikui. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ specialistai atkreipia dėmesį į svarbiausius dalykus, lemiančius saugesnes ir pigesnes keliones.
2025-04-01 28

Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.
2025-03-31 65

Kovo 12-14 dienomis dalyvavau didžiausioje Azijos padangų parodoje, vykusioje Singapūre. Kaip Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) narys ir padangų ekspertas turėjau galimybę iš arti stebėti naujausias tendencijas bei inovacijas, kurios netrukus gali turėti įtakos padangų pasirinkimui Lietuvos rinkoje.
2025-03-25 39

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-03-17 3,914
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.