Nauja “Wielton” savivartė puspriekabė

wielton

Balandžio mėnesį Miunchene vyksiančioje statybinės technikos ir transporto priemonių parodoje “Bauma” Lenkijos priekabų gamintojas “Wielton” pristatys naują lengvos konstrukcijos savivartę puspriekabę, kurios savoji masė – tik 5 200 kg.

Trijų ašių puspriekabė su kaušo formos loviniu kėbulu pagaminta iš aliuminio, jos tūris – 25 kub. m. Aliumininio kėbulo pagrindinės dalys – 8 mm storio grindys ir 5 mm storio šoniniai bortai. Savivartis “Wielton” kėbulas sumontuotas ant itin atsparaus “Domex” plieno rėmo.

Naujajai puspriekabei naudojamos SAF ašys, klientas pagal pageidavimą gali pasirinkti “Knorr” arba “Wabco” firmų stabdžių įrangą. Elektroninė stabdžių sistema montuojama su RSP arba RSS stabilumo programa. Priekinio verstuvo cilindrus naujajai “Wielton” savivartei puspriekabei tiekia “Hyva/Binotto”, o balninio sukabinimo įtaiso plokštes – “Jost” firmos.

NW -3A 25 HP pavadintoms “Wielton” puspriekabėms naudojamos “Bridgestone” arba “Fulda” 385/R 22,5 dydžio padangos. Galiniam, kontūrų ir šonų apšvietimui panaudotos LED šviesos lemputės.

Kaip alternatyvą 25 kub. m talpos puspriekabėms “Wielton” gamintojas rinkos klientams gali pasiūlyti ir 42 kub. m savivarčius kėbulus. Pasak gamintojo, naujoji trijų ašių lengvos konstrukcijos savivartė puspriekabė kainuos nuo 30 000 eurų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ ir problemas Rumunijoje)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-17 2,499
0
???????????????

Tyrimas – kokį sunkvežimį pasirinkti?

IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.

2024-11-11 104
0