Nauja universali konteinerinė puspriekabė iš „Schmitz Cargobull”

cargobull

Vežėjai gabenantys jūrinius konteinerius dažnai susiduria su skirtingų dydžių puspriekabėmis skirtomis skirtingų ilgių konteineriams vežti. Nuolat reikia derinti vieną prie kito. „Schmitz Cargobull” siūlo išeitį – naują universalią puspriekabę jūriniams konteineriams.

Puspriekabė pagaminta su judančių rėmu, kuris gali būti pritaikytas visų dydžių standartiniams jūriniams konteineriams. Konteinerių pozicijos paskaičiuotos taip, kad ašių apkrovimas būtų optimalus. Bent 25 proc. masės tenka varančiajai vilkiko ašiai. Didelis privalumas yra tai, kad šia puspriekabe galima gabenti ir aukštus konteinerius, o bendras puspriekabės aukštis neviršys 4 m.

Puspriekabės ilgio valdymas yra labai paprastas ir neužima daug laiko.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 11
0
servisas

Geriausi autoservisai Lietuvoje

Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.

2025-03-31 68
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-03-17 3,917
0