Kompanija VPG pirmoji siūlo sistemą, kuri leidžia vilkiko kabinoje stebėti krovinio svorį.
Tą leis nustatyti ašyse įmontuoti deformacijos jutikliai, kurių pateikta informacija bus apdorota ir rodoma prietaisų skydelyje.
Sistema bus skirta vidutiniams ir dideliems sunkvežimiams, kurių bendroji masė didesnė nei 7,5 t. Lengvai pritaikoma sistema yra lengva, dėl to visiškai nenukentės maksimali pakrovimo masė. Be to, ašyse įmontuojami jutikliai neturi judančių dalių, negali pakeisti savo buvimo vietos, o tai reiškia, kad jų nereikia kalibruoti dėl mechaninio nusidėvėjimo. Gamintojų teigimu, tokia sistema lengvai naudojama, labai tiksli, patikima ir ilgaamžė.
Sistema patalpinta ašyse su oro slėgio sensoriais, kurie reaguoja į perkrovimą. Tokios sistemos gali būti ir mechaninėse ir lingių pakabose. Sistema gali būti naudojama ir tolimųjų reisų vilkikuose ir statybiniuose sunkvežimiuose.
Stebint ją, galima maksimaliai pakrauti transporto priemonę, išvengti per didelio ašių apkrovimo ir dėl to gaunamų baudų, sumažinti transporto priemonės dėvėjimąsi ir saugiau gabenti krovinius.
Sistema rodo krovinio svorį be jokio vairuotojo įsikišimo. Paklaida iki 3 proc., o krovinio masė gali būti iki 60 t.
Sistemą galima pritaikyti ir naujiems, ir naudotiems sunkvežimiams ar puspriekabėms. Nereikia atlikinėti jokių sudėtingų fizinių darbų. Tereikia atlikti dviejų etapų kalibravimą ir savarankišką diagnostiką.
Taip pat sistema turi atmintinę, kurioje išsaugo atskirų puspriekabių duomenis, tad perdėjus ją į kitą puspriekabę, ją galima iš karto naudoti be kalibravimo, jei prieš tai jau buvo sureguliuota pagal tos puspriekabės parametrus.
Šią sistemą galima suderinti su automobilio stebėjimo sistema ir duomenis apie svorį perduoti į transporto priemonės savininko būstinę.
Technikos naujienos
Euro NCAP įvertino skirtingų gamintojų sunkvežimių saugumą. Laimėjo „Volvo“. Daugiau informacijos – čia.
2024-11-21 18
IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.
2024-11-11 81
„Scania“ pristato vairuotojo komfortui sukurtą „Sauna-Series“ kabiną. Inovacijų departamentas ilgus metus tyrė vairuotojų savijautą ir tiki, kad kabina su integruota pirtimi yra atsakymas į visus klausimus.
2024-09-26 970
Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.
2024-09-19 107
Elektromobilumas – tai ne tik individualūs elektromobiliai, bet ir esminė krovininio, viešojo transporto pertvarka. Tačiau komercinių transporto priemonių sektoriaus pokyčiai yra daug mažiau dinamiški, nors ir čia matome rinkos transformacijas.
2024-08-21 31
Komentarai
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.