Viorte (Wörth) esančioje „Daimler“ gamykloje nuo konvejerio nuriedėjo pirmieji „Unimog“ su Euro 6 reikalavimus atitinkančiais varikliais.
Šios universalios transporto priemonės naudos naujus dviejų tipų variklius su 4 arba 6 cilindrais. Naujieji jėgos agregatai, sumontuoti prieš galinę ašį, galės pasiekti 156 AG arba atitinkamai – 299 AG galią.
Pasak „Unimog“ konstruktorių, naujosios kartos nepakeičiamas kelininkų ir statybininkų pagalbininkas ne tik atitiks Euro 6 emisijos reikalavimus, bet ir naudos net 3 proc. mažiau dyzelino nei ankstesnis jo pirmtakas.
Technikos naujienos
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-01-17 2,498
„Kogel“ ekspertai parengė sunkvežimių vairuotojams patarimų rinkinį, kuris turi padėti jiems tinkamai paruošti savo transporto priemonę žiemai.
2024-12-05 53
Čia – vietos Lenkijoje, kur galima nuvalyti sniegą ir ledą nuo sunkvežimio stogo (taip pat tos, kurios turi greitai atsirasti).
2024-12-05 79
Euro NCAP įvertino skirtingų gamintojų sunkvežimių saugumą. Laimėjo „Volvo“. Daugiau informacijos – čia.
2024-11-21 33
IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.
2024-11-11 104
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.