Sukūrusi naują triašę savivartę puspriekabę, „Kögel“ bendrovė tęsia statybos transporto priemonių gamintojo tradicijas. Visiškai naujos puspriekabės kūrimo procese panaudotos naujausios technologijos.
Svarbus akcentas – puspriekabės modulinė koncepcija. Dėl jos išmanios konstrukcijos savivarčio kėbulo komponentų surinkimo ir pakeitimo procedūros yra lengvos, ekonomiškai efektyvios ir greitos.
Absoliuti naujovė, kurią siūlo gamintojas, idealus transporto priemonės kombinavimas ir prijungimas prie kitų transporto priemonių. Po smėlio ar žvyro transportavimo labai nesunku priekabą pritaikyti metalo laužui, akmeniui arba kitoms medžiagoms gabenti.
Važiuoklė ir savivartis padengti nanokeramikos sluoksniu ir dažais, kurie apsaugo nuo korozijos. Ši aukštos kokybės apsauga nuo korozijos užtikrina ilgą tarnavimo laiką. Pirmą kartą statybos pramonei pasiūlytas gamyklinis nanokeramika dengtas savivartis.
Modernūs lengvos konstrukcijos gamybos metodai užtikrina mažą puspriekabės masę – maždaug 5950 kg. „Maža puspriekabės masė – didelė naudingoji apkrova“, buvo gamintojų šūkis kuriant šį produktą.
Išvertimo guoliai reikalauja mažai priežiūros, o priėjimas prie jų remontuojant yra labai patogus. Patikimos pakabos konstrukcijos užtikrina, kad savivartis gali būti naudojamas labai ilgai, nes jos techninės priežiūros intervalai yra dideli.
Techniniai duomenys
Leistina ašies apkrova: 24 tūkst. kg
Leistinas bendras svoris: 36 tūkst. kg
Krovinio tūris: apytiksliai – 24 m³
Masė be krovinio: 5950 kg (+ / – 3 %)
Kėbulo tipas: plieninis U-formos savivartis
Technikos naujienos
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 8
Keliuose prasideda oficialusis automobilininkų vasaros sezonas: leidžiama judėti didesniu greičiu, o žiemines padangas pakeisti skirtomis šiltajam metų laikui. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ specialistai atkreipia dėmesį į svarbiausius dalykus, lemiančius saugesnes ir pigesnes keliones.
2025-04-01 28
Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.
2025-03-31 64
Kovo 12-14 dienomis dalyvavau didžiausioje Azijos padangų parodoje, vykusioje Singapūre. Kaip Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) narys ir padangų ekspertas turėjau galimybę iš arti stebėti naujausias tendencijas bei inovacijas, kurios netrukus gali turėti įtakos padangų pasirinkimui Lietuvos rinkoje.
2025-03-25 39
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-03-17 3,910
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.