MAN inžinieriai triumfavo geriausio komercinio dyzelinio variklio rikimuose
2016-04-20 trucker.lt
Komercinio transporto parodoje Bauma paskelbtas geriausias pastaruoju metu sukurtas variklis naudojamas komercinio transporto priemonėse. Titulą pelnė vokiečių inžinierių kūrinys MAN D3876.
Komisiją, kuri rinko geriausią variklį, sudarė apie transportą rašančių žurnalistų komanda.
Variklyje yra nemažai techninių inovacijų, kurios sužavėjo ekspertus. Be to šis variklis išsiskiria savo ilgaamžiškumu. Labiausiai variklis išsiskiria savo pigia priežiūra, taupumu ir patikimumu.
Net nereikia minėti, kad variklis atitinka Euro 6 emisijos standartą. Senesnė šio variklio versija gali pasigirti galia, kuri svyruoja nuo 520 iki 560 a. j. ir išskirtine 640 a. j. versija. Atnaujintoje versija „pasisamdė“ dar daugiau arklių. Dabar variklis gali būti 565, 612 arba 660 a. j.
Prizą 11 metus iš eilės yra įsteigęs italų žurnalas Diesel. Žemiau pateiktame video galite susipažinti su MAN variklių kūrimu.
Technikos naujienos
Euro NCAP įvertino skirtingų gamintojų sunkvežimių saugumą. Laimėjo „Volvo“. Daugiau informacijos – čia.
2024-11-21 11
IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.
2024-11-11 81
„Scania“ pristato vairuotojo komfortui sukurtą „Sauna-Series“ kabiną. Inovacijų departamentas ilgus metus tyrė vairuotojų savijautą ir tiki, kad kabina su integruota pirtimi yra atsakymas į visus klausimus.
2024-09-26 969
Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.
2024-09-19 107
Elektromobilumas – tai ne tik individualūs elektromobiliai, bet ir esminė krovininio, viešojo transporto pertvarka. Tačiau komercinių transporto priemonių sektoriaus pokyčiai yra daug mažiau dinamiški, nors ir čia matome rinkos transformacijas.
2024-08-21 31
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.