Lengvi ir patikimi „Kögel” savivarčiai

11209

Bavarijos transporto priemonių gamintojas „Kögel” iš Burtenbacho (Vokietija) pastaruoju metu vis daugiau dėmesio skiria sparčiai augančiam statybų verslo poreikiui patenkinti.


Nuo 1938 m. pradėtos statyboms skirtų transporto priemonių gamybos programos „Kögel“ prieš keletą metų vėl grįžo prie ankstesnių tradicijų ir kasmet gamina vis daugiau savivarčių kėbulų.


Pasak „Kögel“ konstruktorių ir technikos padalinio vadovo Thomo Eschey, nauja lovinė konstrukcija iš atskirų elementų sudaro galimybę patenkinti individualius klientų poreikius.


Be to, siekdami sumažinti transporto priemonių degalų sąnaudas ir padidinti sunkvežimių kraulumą, „Kögel“ inžinieriai sukonstravo itin patikimą naujos kartos savivarčio kėbulą, kurio grynoji masė mažesnė nei 6 t.  
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 8
0
servisas

Geriausi autoservisai Lietuvoje

Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.

2025-03-31 64
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-03-17 3,908
0