Vienas iš vairuotojų sugebėjo Didžiosios Britanijos keliuose užfiksuoti iki tol nematytą vilkiką. Sprendžiant iš ankstesnių vilkikų gamintojų kalbų, tai galėtų būti kuriamas „Renault Premium“, kurio premjera turėtų būti šią vasarą.
Tiesa, sunku tikėti, kad vilkiko dizainas ir spalvinė gama bus tokia pat kaip užfiksuotoje nuotraukoje. Greičiausiai tai tik bandymas paslėpti naujausias vilkiko išvaizdos detales, o dalis jų tikriausiai net nėra sumontuotos ant vilkiko.
CargoNEWS redakcija linkusi pritarti visiems, kurie mano, kad pateiktoje nuotraukoje matomas „Renault Premium“ 6×2 ratų bazės prototipinis vilkikas skirtas regioniniams pervežimams.
Technikos naujienos
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-01-17 2,500
„Kogel“ ekspertai parengė sunkvežimių vairuotojams patarimų rinkinį, kuris turi padėti jiems tinkamai paruošti savo transporto priemonę žiemai.
2024-12-05 53
Čia – vietos Lenkijoje, kur galima nuvalyti sniegą ir ledą nuo sunkvežimio stogo (taip pat tos, kurios turi greitai atsirasti).
2024-12-05 79
Euro NCAP įvertino skirtingų gamintojų sunkvežimių saugumą. Laimėjo „Volvo“. Daugiau informacijos – čia.
2024-11-21 33
IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.
2024-11-11 104
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.