Hibridinė transmisija veikia, derindama dyzelinį ir elektrinį variklius. Sunkvežimiui pajudant iš vietos ir važiuojant nedideliu greičiu, sunkvežimis varomas tik elektriniu varikliu. Važiuojant didesniu greičiu, įjungiamas dyzelinis variklis ir du varikliai veikia lygiagrečiai. Smulkiau visą veikimo procesą pristato “Volvo Trucks”.
1. Dyzelinis variklis
Tai standartinis 7 litrų dyzelinis variklis, naudojamas visuose tradiciniuose “Volvo FE” sunkvežimiuose. Tačiau jis neįjungiamas važiuojant nedideliu greičiu, o sunkvežimiui sustojus, jis automatiškai išjungiamas, siekiant išvengti bereikalingos tuščiosios eigos.
2. Elektros pavaros sistema (MDS)
Sunkvežimiui pajudant iš vietos, MDS veikia kaip elektros variklis, kuriam energiją tiekia akumuliatorių baterija. Tačiau stabdant energijos srautas yra atvirkštinis, ir MDS veikia kaip generatorius, kuris atgal į akumuliatorių bateriją tiekia rekuperuotą energiją.
3. „I-Shift“ automatizuota pavarų dėžė ir elektroninis valdymo blokas (PMU)
Drauge šie du komponentai sudaro hibridinės transmisijos „smegenis“ – jie automatiškai valdo pavaros perjungimą ir galios šaltinius, taip optimizuodami degalų sąnaudas ir našumą.
4. Akumuliatorių baterijos
Elektriniams 1,2 kW jėgos agregatams energiją tiekia 600 V ličio jonų akumuliatoriai. Jie įkraunami panaudojant stabdymo metu susidarančią energiją.
Technikos naujienos
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 5
Keliuose prasideda oficialusis automobilininkų vasaros sezonas: leidžiama judėti didesniu greičiu, o žiemines padangas pakeisti skirtomis šiltajam metų laikui. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ specialistai atkreipia dėmesį į svarbiausius dalykus, lemiančius saugesnes ir pigesnes keliones.
2025-04-01 27
Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.
2025-03-31 63
Kovo 12-14 dienomis dalyvavau didžiausioje Azijos padangų parodoje, vykusioje Singapūre. Kaip Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) narys ir padangų ekspertas turėjau galimybę iš arti stebėti naujausias tendencijas bei inovacijas, kurios netrukus gali turėti įtakos padangų pasirinkimui Lietuvos rinkoje.
2025-03-25 39
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-03-17 3,904
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.