Į Lietuvą atriedėjo naujasis „DAF XF“ (foto)

20120161-5-New-XF

Šią savaitę Vilniuje buvo pristatytas „DAF XF“ modelis su Euro 6 varikliais. Naujasis XF yra toks pat ekonomiškas kaip ir dabartinis „DAF XF105 ATe“ serijos sunkvežimis. Naujasis XF gali turėti degalų bakus, kurių talpa – iki 1500 litrų. Tai suteikia galimybę, kurą pilti ten kur jis pigiausias.

Naujasis XF sunkvežimis yra su naujuoju 12,9 litrų „PACCAR MX-13“ varikliu, kurio galia – 410, 460 ir 510 AG, sukimo momentai – atitinkamai 2 000, 2 300, 2 500 Nm. Daugiau kaip trys ketvirtadaliai variklio galios pasiekiama esant 1 500 aps./min.; taigi sumažėja stabdžių dilimas. Variklio resursas 1,6 milijonų kilometrų.

Naujojo XF kūrimo priežastis – nuo 2014 metų sausio 1 dienos įsigaliosiantis Euro 6 standartas. „Svarbu suvokti, koks didžiulis pasiekimas buvo padarytas Europos sunkvežimių pramonėje per pastaruosius 2 dešimtmečius. Azoto dioksido tarša sumažinta iki 95 proc., lyginant su Euro 1. Euro 6 transporto priemonių išmetama tarša artima nuliui,“ – sako “DAF” pardavimų projektų vadovas Simas Novogreckas.

„DAF“ programa „Advanced Transport Efficienty“ pagalba siekiama dar labiau sumažinti kuro sąnaudas ir taršą, taip pat labiau optimizuoti sunkvežimio efektyvumą. Greitį sumažinus iki 85 km/h, sutaupoma 2-3 proc. degalų. Daugumos XF dalių svoris yra sumažintas, siekiant maksimaliai padidinti naudingąją apkrovą bei užtikrinti efektyviausią degalų sunaudojimą.

Funkcija „Driver Performance Assistant“ padeda vairuotojui važiuoti taupiai. Prietaisų skydelio spalvotas ekranas informuoja apie degalų sąnaudas, stabdymo savybes, galimas eismo sąlygas ir rodo optimalų laiką, kada reikėtų perjungti pavarą.

Pirmą kartą sunkvežimių sektoriuje kaip papildomą opciją galima rinktis priekinius žibintus su LED technologija. Jie pasižymi dideliu šviesos srautu. Siekiant papildomai apšviesti stogą, „DAF“ suprojektavo žibintų įrangą „Skylights“.

Naujajame sunkvežimyje daug vietos. „Super Space Cab“ vairuotojo kabinos tūris – 12,6 m³, o aukštis 2,25 m. Bagažui skirta erdvė taip pat didžiausia lyginant su kitais rinkoje esančiais sunkvežimiais.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 9
0
servisas

Geriausi autoservisai Lietuvoje

Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.

2025-03-31 65
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-03-17 3,915
0