Geriausias 2013 metų vilkikas „Iveco Stralis Hi-Way“ jau Lietuvoje (fotoreportažas)

Iveco Stralis Hi-Way

Lapkričio 26–30 dienomis IVECO atstovybėse Vilniuje ir Kaune vyksta atvirų durų dienos, kurių metu pristatomas naujasis sunkvežimis „Iveco Stralis Hi-Way“. Ypač aukštos kokybės, naujausiais techniniais bei telematiniais sprendimais pasižymintis gaminys sunkiojo transporto rinkoje žada būti stiprus konkurentas.

Komercinių automobilių parodoje Hanoveryje „Tarptautinio vilkiko 2013“ titulą pelnęs „Iveco Stralis Hi-Way“ išsiskiria našumu, kokybe, klientui suteikiama nauda, ypač mažu išmetamųjų anglies dioksido dujų kiekiu. Naujasis vilkikas užtikrina mažesnes degalų sąnaudas bei priežiūros išlaidas, didesnį patikimumą, aukštesnę kokybę, geresnį vairuotojo kabinos ergonomiškumą ir komfortą.

„Dabartinė ekonominė situacija yra viena kritiškiausių, su kokia kada nors teko susidurti mūsų pramonės sektoriui. Sukurdami naująjį „Stralis Hi-Way“ kovojame su neigiamomis tendencijomis. Naujajame vilkike suderinome inovacijas, pažangias paslaugas ir pranašumus, susijusius su tiesioginėmis kliento išlaidomis“, – sako vyresnysis „Iveco“ pardavimų ir rinkodaros skyriaus viceprezidentas Enzo Gioachinas.

Naujuosiuose „Stralis Hi-Way“ montuojami mažomis kuro sąnaudomis ir puikiomis darbinėmis charakteristikomis pasižymintys „Cursor FPT Industrial“ varikliai. Šie varikliai išskiria „Stralis Hi-Way“ sunkvežimių rinkoje, kadangi tai yra vieninteliai sunkvežimiai, atitinkantys „Euro VI“ standarto reikalavimus dėl kenksmingų medžiagų kiekio išmetamosiose dujose, nenaudojant EGR sistemos.

„Europos logistikos kompanijų pripažintas „Stralis Hi-Way“ turėtų greitai rasti vietą ir tarp Lietuvos vežėjų. Modelis buvo kurtas atsižvelgiant į svarbiausius kriterijus transporto srityje – kuro taupymas, patogumas, saugumas bei kenksmingo poveikio aplinkai mažinimas. Tai yra ne tik naujiena, bet ir didelis žingsnis į priekį transporto srityje“, – teigia UAB „Transmitto“ komercijos direktorius Ignas Subačius.

Vairuotojų saugumui ir patogumui „Stralis Hi-Way“ įdiegta EBS su stabdžių stiprintuvo funkcija, nukrypimo nuo juostos įspėjimo sistema, ESP, prisitaikanti automatinio greičio reguliavimo sistema, dienos metu naudojamų šviesų sistema, naujoji vairuotojo dėmesio koncentravimo funkcija ir pažangi avarinio stabdymo sistema. Naujųjų sunkvežimių kokybė ir patikimumas tikrinami atliekant daugiau nei 6 milijonų kilometrų patvarumo ir daugiau nei 11 milijonų kilometrų bandymus, taikant standartiniuose keliuose sukeliamas apkrovas.

„Transmitto“ atstovai teigia, kad naująjį vilkiką galima užsisakyti jau dabar, o klientus jis turėtų pasiekti jau šią žiemą. Plačiau apie šį vilkiką galite paskaityti anksčiau mūsų publikuotame straipsnyje.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

???????????????

Tyrimas – kokį sunkvežimį pasirinkti?

IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.

2024-11-11 81
0
24DT195_011_lowres

Mercedes-Benz eActros 600 išrinktas geriausiu 2025 metų sunkvežimiu

Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.

2024-09-19 107
0