Debiutuoja naujos kartos „Citroën Jumpy“
Nuo 1995 m., kai pasirodė pirmasis „Citroën Jumpy“, buvo pagaminta beveik 600 000 vienetų. Dabar prancūzai pristato naują, gerokai pasikeitusią ir patobulėjusią, šio modelio versiją. Konstruktoriai daugiausia dėmesio skyrė sprendimams, leidžiantiems padidinti furgono našumą, patogumą ir saugumą.
„Citroën“ gali pasigirti vienu didžiausių lengvųjų komercinių automobilių asortimentu rinkoje: prancūzai gamina keturis vienas kitą papildančius, tačiau skirtingus modelius: „Nemo“, „Berlingo“, naująjį „Jumpy“ ir „Jumper“. Dabar pristatomas „Jumpy“ sukonstruotas ant naujos modulinės platformos EMP2, , kuri leidžia vežti iki 1 400 kg svorio ir 6,6 m3 tūrio krovinius, vilkti – iki 2,5 t svorio krovinius. Šis modelis, gaminamas keturių skirtingų versijų (autofurgonas, „combi“, keturių durelių ir su platforma), skirtas įvairiems profesionalams, įskaitant nuosavą prekybos verslą turinčius žmones, statybų, pristatymo ir paslaugų įmones bei vietos valdžios institucijas. Trijų skirtingų ilgių (XS: 4,60 m, M: 4,95 m ir XL: 5,30 m), kad kiekvienas profesionalas galėtų išsirinkti geriausiai jo poreikius ir veiklą atitinkantį modelį. Kaip ir M bei XL ilgio modelių, XS versijos keliamoji galia yra 1 400 kg, „combi“ modelio automobilyje telpa iki 9 žmonių. Automobiliu važiuojantiems žmonėms bus patogiau, šoninę keleivio sėdynę nulenkus ir padarius daugiau laisvos vietos (naudingasis ilgis padidėja iki 4 m). Naujajame „Jumpy“ taip pat yra reguliuojamoji rašomoji plokštė ir planšetinio kompiuterio bei išmaniojo telefono laikikliai, todėl automobilis tampa mobiliu biuru.
XS ir M versijų autofurgonai yra vos 1,9 m aukščio, todėl skirtingai nei kitus šio segmento automobilius, juos be problemų galima pastatyti požeminėse stovėjimo aikštelėse. Dar viena naujiena – automatinės slankiosios šoninės durelės, leidžiančios lengviau pakrauti ir iškrauti automobilį, kai vairuotojo rankos užimtos įranga, pakuotėmis ar prekėmis. Aukštai įrengta vairuotojo vieta ir kabinoje daug skyrių daiktams sudėti. Jaukumą padidina aukščiausios kokybės garso izoliacija ir optimalus komfortas važiuojant.
Debiutuojantis „Jumpy“ turi naujausios kartos variklį ir pagalbinių vairavimo technologijų: prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą ir greičio ribotuvą, kelio ženklų nuskaitymo ir rekomendacijų teikimo sistemą, „Driver Attention Alert“ ir „Active Safety Brake“. Gamintojai taip pat deklaruoja, kad šio furgono degalų sąnaudos ir CO2 išlakos („BlueHDi 115 S&S“ 6 pavarų mechaninė dėžė: 5,1 l – 100 km ir 133 g CO2 vienam km) geriausios klasėje.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.