Daugėja elektrinių sunkvežimių prototipų
2016-08-01 trucker.lt
Sunkiosios technikos gamintojų eksperimentai konstruojant elektros varikliais aprūpintus vilkikus tapo kasdienybe. Naujausios žinios apie tokias mašinas iš Olandijos ir Vokietijos.
Eindhovene įsikūrusi kompanija VDL, kuria elektrinį sunkvežimį, kuris rinkoje turėtų pasirodyti tokiu pat pavadinimu. VDL neslepia itin didelių ambicijų tapti vienas šios rinkos lyderių. Nors ši kompanija pati nekuria dyzelinių sunkvežimių, tai netrukdo konstruoti elektrinį. Tam naudojamos kitų kompanijų, tokių kaip DAF ar OEM dalys.
VDL teigia, kad kuriami ne tik sunkvežimiai, bet ir autobusai bei mikroautobusai. Pati VDL žinoma kaip autobusų gamintoja kol kas detalios oficialios informacijos apie savo technikos technines charakteristikas kol kas nepateikia.
Kur kas atviresni „Mercedes Benz“. Vokiečiai neseniai pristatė elektrinį vilkiką „Urban eTruck“. Teigiama, kad vieną įkrovą sunkiasvoris gali nuvažiuoti iki 200 km atstumą. Maksimalus vilkiko su kroviniu svoris gali siekti 26 tonas. Naujovę gamintojas pristatys gimtajame Štutgarte.
Tirašis vilkikas turi du elektrinius motorus, sumontuotus ant galinės ašies, prie pat ratų. Suminė variklių galia siekia 340 AG, sukimo momentas – 11 000 Nm. Variklius maitina trys ličio jonų 212 kilovatvalandžių akumuliatoriai.
Jeigu įkrovai naudojama greito įkrovimo stotelė, kurios galia siekia 100 kw, akumuliatorius galima įkrauti per dvi – tris valandas. Gamintojo teigimu, šią versiją jau galima lyginti su dyzeliniu analogu. Serijinė vilkiko gamyba bus pradėta 2020 metais.
Technikos naujienos
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 5
Keliuose prasideda oficialusis automobilininkų vasaros sezonas: leidžiama judėti didesniu greičiu, o žiemines padangas pakeisti skirtomis šiltajam metų laikui. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ specialistai atkreipia dėmesį į svarbiausius dalykus, lemiančius saugesnes ir pigesnes keliones.
2025-04-01 27
Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.
2025-03-31 63
Kovo 12-14 dienomis dalyvavau didžiausioje Azijos padangų parodoje, vykusioje Singapūre. Kaip Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) narys ir padangų ekspertas turėjau galimybę iš arti stebėti naujausias tendencijas bei inovacijas, kurios netrukus gali turėti įtakos padangų pasirinkimui Lietuvos rinkoje.
2025-03-25 39
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-03-17 3,905
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.