Dar vienas naujas svarbus vilkikas iš „DAF“

daf-xf

Olandų kompanija „DAF“ pristatė dar vieną „Euro 6“ emisijos standartą atitinkantį „XF“ modelį. Jo išskirtinumas – pažeminta važiuoklė, kurios dėka, šis vilkikas galės būti kombinuojamas su žemomis ir itin didelės talpos puspriekabėmis.

4×2 ratų konfigūracijos vilkike puspriekabės tvirtinimo balnas yra 96 cm. aukštyje. Tai leis prie šio vilkiko prikabinti puspriekabes, kurių vidaus aukštis 3 m.

Galinę ašį esant reikalui bus galima kilstelėti 5 cm. vienu mygtuko paspaudimu. Tai turėtų pagelbėti išvengti bereikalingo puspriekabės ir vilkiko kontakto važiuojant į keltus ar iš jų ar kitose panašiose vietose.

Kuro bakų talpa – 1 090 l. Vilkike montuojamas 12,9 l. variklis, kurio galia 410, 460 arba 510 A. j. Šiek tiek vėliau bus pasiūlytas ir 11 l. tūrio 440 A. j. variklis. Perkant vilkiką bus galima jį komplektuoti ir su automatine ir su mechanine pavarų dėže.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
servisas

Geriausi autoservisai Lietuvoje

Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.

2025-03-31 63
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-03-17 3,904
0