„Urban Lab 1“ – visiškai nauja sunkvežimio koncepcija (foto)

10085

„Renault Trucks“ pristatė savo naują eksperimentinį modelį „Urban Lab 1“, kuris išsiskirs iš visų miesto sunkvežimių. Kartu su „Gemco E-Trucks B.V“ sukurtos transporto priemonės pagrindinis skiriamasis bruožas – pakrovimo lygis gali būti visiškai prie pat asfalto.

 
Toks sprendimas turėtų palengvinti krovinių pakrovimą ir iškrovimą miesto teritorijose. Gamintojai paskaičiavo, kad maždaug trečdalis laiko bus sutaupyta šioms procedūroms, jei lygintume su standartiniai miesto sunkvežimiais. Iš pažiūros sunkvežimis primena inlauderį- transporto priemonę, skirtą vežti stiklo lakštus.
 
„Urban Lab 1“ sunkvežimyje yra įmontuotas dyzelinis variklis ir elektrinė pavara. Tai leido dizaineriams šiek tiek laisviau kurti sunkvežimio kėbulą. Sukonstruota pakaba leidžianti sužeminti sunkvežimio krovinių skyrių iki asfalto lygio. Be to, labiausiai apgyvendintose teritorijose bus galima naudoti tik elektrinę pavarą,  nekelti triukšmo bei neteršti aplinkos.
 
„Urban Lab 1“ sukurtas pagal 16 t. „Midlum DXi 5“ modelį. Priklausomai nuo pasirinktos versijos, bus galima pakrauti 8 arba 9 t. krovinių. 
 
Pakabos konstrukcija, kuri pažemina vilkiko krovinių skyrių iki asfalto lygio gali būti naudojama tik transporto priemonei visiškai sustojus ir yra valdoma iš vairuotojo kabinos.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ ir problemas Rumunijoje)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-17 2,510
0
???????????????

Tyrimas – kokį sunkvežimį pasirinkti?

IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.

2024-11-11 104
0