„Good Year“ pradeda naują programą. Jos metu bus dar tiksliau apibūdinamos padangų techninės savybės.

good-year

Jau dabar ant padangų privaloma nurodyti jų triukšmingumą, ekonomiškumą ir stabdymą ant šlapios dangos. „Good Year“ nurodys dar 50 charakteristikų, kurios nėra privalomos, bet kurias kompanija tikrina gamybos proceso metu.

Kompanijos atstovai teigia, kad jie visą laiką palaikė idėją suteikti vartotojui kuo daugiau informacijos apie gaunamą produktą. Tokiu būdu vartotojas išsirenka jam tinkamiausią produktą. Bus nurodomos tokios padangos savybės kaip valdymas ir stabdymas ant sausos dangos, sukibimas su danga posūkiuose, ilgaamžiškumas, atsparumas akvaplanavimui, sukibimas esant skirtingiems greičiams.

Ant žieminių padangų bus nurodomas jų stabdymo ant ledo ar sniego efektyvumas, valdomumas ir kiti parametrai susiję su šaltuoju metų laiku.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
servisas

Geriausi autoservisai Lietuvoje

Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.

2025-03-31 63
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-03-17 3,904
0