Oficialiai parduodami antiradarai: naudoti negalima, bet prekiauti leidžiama

antiadarai3

Antiradaras automobilyje gali užtraukti baudą ir tikrai bus konfiskuotas. Tačiau, kaip aiškėja, tai netrukdo šį daiktą legaliai parduoti kitam vairuotojui, nesirūpinant, kaip pastarasis juo naudosis. Antiradarą galima įsigyti ir oficialioje el. parduotuvėje, kuri skelbiasi pardavinėjanti Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI), antstolių ir muitininkų konfiskuotas prekes.

„Antiradarai. Rugsėjo 16, 2015. Prekės kodas: antiradarai. Naudoti. Kaina 35 eurai.“

„Antiradarai. Rugsėjo 16, 2015. Prekės kodas: antiradarai-2. Naudoti. Kaina 15 eurų.“

Giriasi bendradarbiavimu

Štai tokius du beveik identiškus, besiskiriančius tik prekės kodu ir kaina, skelbimus galima rasti elektroninėje parduotuvėje konfiskuotosprekes.lt.

„Tai UAB „Leonas ir Ko“ įkurta elektroninė parduotuvė, kurioje galite įsigyti įvairias prekes pigiau. Šios el. parduotuvės pagrindinis privalumas kaina, išskirtinumas – prekių asortimentas. Čia galite įsigyti įvairaus spektro prekių: nuo avalynės, drabužių iki baldų, aukso dirbinių ar automobilinės technikos“, – taip save pristato ši el. parduotuvė.

Taip pat įvardijama, kad 2009 metais pasirašyta sutartis su Valstybine mokesčių inspekcija (VMI), tai leido pradėti naują veiklą – pardavinėti valstybei perduotą turtą. Veikla išsiplėtė, dabar parduodamos ir iš antstolių bei Lietuvos Respublikos muitinės gautos prekės, rašoma svetainėje.

„Valstybei perduotas turtas – tai bešeimininkis, konfiskuotas, valstybės paveldėtas, į valstybės pajamas perduotas turtas, daiktiniai įrodymai, lobiai ir radiniai. Mes prekiaujame: pramoninėmis, ūkinėmis, elektros prekėmis, buitine, kompiuterine technika, mobiliaisiais telefonais, garso ir vaizdo technika, gaminiais iš tauriųjų metalų, jų laužu ir atliekomis, brangakmeniais, juvelyriniais dirbiniais ir kt.“, – savo asortimentą reklamuoja el. parduotuvė.

Naudoti – nelegalu, prekiauti – legalu?

Antiradarai čia neminimi, nors tarp prekių juos rasti lengva. Įtarimų kelia tik tai, kad Kelių eismo taisyklėse parašyta aiškiai – naudoti antiradarų automobiliuose negalima.

Policijos departamento Komunikacijos skyriaus vedėjas Ramūnas Matonis patikslino: „Transporto priemonių vairavimas su įrengtais antiradarais ar kitokiomis trukdančiomis matuoti greitį arba užfiksuojančiomis matavimo prietaisus techninėmis priemonėmis, taip pat su įrengtais žybčiojančiais švyturėliais ar specialiais garso signalais be leidimo – užtraukia baudą vairuotojams nuo dvidešimt aštuonių iki penkiasdešimt septynių eurų su šių prietaisų konfiskavimu.“

Pasak R.Matonio, ką daryti su policijos konfiskuotais antiradarais, sprendžia teismas.

antiradaras

Tačiau žiūrint į el. parduotuvės asortimentą, išvada peršasi paprasta – kažkas antiradarus konfiskavo, bet jie vėl gali atsidurti nesąžiningo vairuotojo automobilyje. Bendrovės „Leonas ir Ko“ atstovai į ilgesnes diskusijas šiuo klausimu nesileidžia.

„Antiradarais prekiauti Lietuvoje nėra draudžiama, bet naudoti pagal tiesioginę jų paskirtį negalima“, – tiek tepaaiškino pardavėjai, paklausti apie nelegalių naudoti antiradarų pardavimą. Nepatikslino jie ir to, iš kur tuos antiradarus gavo – kuri iš jų nurodomų įstaigų, su kuriomis bendradarbiaujama, juos konfiskavo.

Nebent Rusijos vairuotojams

Vairavimo instruktorius Artūras Pakėnas tik nusijuokė, paklaustas, kad galbūt yra kokių nors išlygų, leidžiančių automobiliuose naudotis antiradarais.

„Antiradarai Lietuvoje yra uždrausti, man čia keistai atrodo. Tikrai kažkas yra negerai – iš vieno atimi, kitam atiduodi? Čia reikėtų klausti tų, kurie tuos daiktus konfiskavo, – teigė jis. – Pardavėjai nebent galėtų pasiteisinti, kad pardavinėja juos ne Lietuvos piliečiams. Tarkim, Rusijoje galima naudoti, tai tegu rusai perka ir vežasi pas save. Bet tai kažkaip nerimtai skambėtų.“

Muitinės departamento atstovai kratosi tariamo bendradarbiavimo su „Leonas ir Ko“. Kaip 15min sakė departamento atstovė spaudai Gintarė Vitkauskaitė-Šatkauskienė, Muitinės departamentas tikrai neperdavė šiai bendrovei antiradarų, o konfiskuotų prekių aukcionus organizuoja pats. Kas juose įsigyja parduodamas prekes ir kur jos tada keliauja, niekas nebeseka.

Tačiau toli gražu ne visos konfiskuotos prekės į tuos aukcionus patenka, kadangi priklausomai nuo jų rūšies jos gali būti realizuojamos arba nerealizuojamos. Alkoholio produktai, tabakas ir tabako gaminiai, narkotinės ir psichotropinės medžiagos bei prekursoriai, nelegaliai įvežti vaistai ir vaistiniai preparatai bei kitos prekės, kurias realizuoti draudžiama, yra naikinamos.

Kad nedraudžiama – leistina

VMI Nepriemokų administravimo departamento direktorė Irina Gavrilova15min pakomentavo, kad Mokesčių inspekcija iki perdavimo parduoti konfiskuotus antiradarus analizavo situaciją ir nerado informacijos, kad antiradarų negalima būtų parduoti ar įsigyti.

„Taip pat VMI nerado reikalavimo antiradarų pardavimui ar įsigijimui turėti licencijas ar leidimus. Kadangi jokių reikalavimų jų pardavimui, įsigijimui nėra, vadinasi, jų pardavimas nėra draudžiamas.

Konfiskuoti antiradarai buvo pagaminti gamykliniu būdu, jie nebuvo savadarbiai. Minėtus antiradarus konfiskavo policija pagal jos priimtus nutarimus administracinio teisės pažeidimo bylose ir raštu kreipėsi į VMI prie FM prašydama konfiskuotus antiradarus perimti realizuoti. Tą Mokesčių inspekcija ir daro“, – paaiškino I.Gavrilova.

Pasak VMI atstovės, valstybei perduotino turto perėmimą ir pardavimą reglamentuoja Bešeimininkio, konfiskuoto, valstybės paveldėto, valstybei perduoto turto, daiktinių įrodymų, lobių ir radinių perdavimo, apskaitymo, saugojimo, realizavimo, grąžinimo ir pripažinimo atliekomis taisyklių nuostatos.

Turtas konfiskuojamas pagal teismų nuosprendžius baudžiamosiose bylose, Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekse nurodytais atvejais priimtus teismų, kitų valstybės institucijų (pareigūnų) nutarimus, Baudžiamojo proceso kodekso nurodytais atvejais nutraukus ikiteisminį tyrimą pagal priimtus prokurorų nutarimus, kurie tvirtinami ikiteisminio tyrimo teisėjų (teismo) sprendimais.

„Pažymime, kad į VMI apskaitą perimamas tik toks turtas, kurį galima realizuoti. Nerealizuotiną turtą apskaito ir pripažįsta atliekomis kitos valstybės institucijos, kurių žinioje jis yra (pvz., policija, muitinė). Pavyzdžiui, iš brakonierių konfiskuoti įrankiai (priemonės) į VMI apskaitą neperimami, nes laikomi nerealizuotinu turtu.

Tarp tokio turto dažniausiai yra brakonieriavimui pritaikyti ar specialiai pagaminti įrankiai, statomi (traukiami) tinklai, žeberklai, neteisėtos medžioklės įrankiai, spąstai, kilpos ir pan. Visi jie yra draudžiami apyvartoje, nes naudojami neteisėtai, nelegaliai veiklai, todėl jų platinimas (realizavimas), naudojimas priskiriamas draudžiamai veiklai. Tokie įrankiai ir daiktai sunaikinami institucijos (pareigūno), kurios (kurio) žinioje jie yra“, – procedūras išaiškino I.Gavrilova.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Požiūris

_MG_9857

Profesionalūs vairuotojai demonstruoja neįtikėtinus ekonomiško vairavimo rezultatus

Prieš penkerius metus į Lietuvą importuota ekonomiško sunkvežimių vairavimo varžybų idėja, ne tik sėkmingai čia prigijo, tapo vienu labiausiai laukiamų transporto profesionalų renginių, bet ir akivaizdžiai išaugo žaidimo „įveik trasą su mažiausiomis degalų sąnaudomis“ rėmus. Racionalų vairavimą susiję su darbo apmokėjimo sistema, kai kurios vežėjų bendrovės pasiekė tokių rezultatų, kokie visai neseniai buvo laikomi „nerealiais“ ar „neįmanomais“. Galiausiai išlošė absoliučiai visi: verslas taupo solidžias sumas degalams, vairuotojų atlyginimai auga, vilkiko agregatai tarnauja ilgiau, o incidentų skaičius mažėja.

2017-07-27 1,188
0
kompo klaviatūra

VKTI užsimojo tapti permainų katalizatorium

Valstybinę kelių transporto inspekciją – bene svarbiausią nacionalinę instituciją, formuojančią kelių transporto politiką, prižiūrinčią būsimųjų vairuotojų rengimą bei techninės apžiūros sistemos funkcionavimą, praėjusių metų viduryje supurtė pokyčiai. Nuo pats Valstybinės kelių transporto inspekcijos įsteigimo 1993-aisiais šiai institucijai vadovavęs Vidmantas Žukauskas iš pareigų pasitraukė tarsi bėgdamas iš gaisro – be jokių išsamesnių komentarų. Naujuoju viršininku paskirtas Robertas Šerėnas kibęs į darbus taip pat ilgokai visus permainų eskizus laikė paslaptyje.

2017-02-28 1,731
3
thermometer-833085_640

Neleistinas medikamentų poveikis vairuotojams: kokia tikimybė sulaukti sankcijų?

Europoje siaučiant gripui, verta prisiminti: pašalinis kai kurių vaistų poveikis gali sutrikdyti reakciją, sukelti mieguistumą. Tai – reali grėsmė. Tokį poveikį patiriantiems, tačiau automobilį vairuojantiems asmenims numatyta tokia pati atsakomybė, kaip ir neblaiviems ar narkotinių medžiagų vartojusiems vairuotojams. Tačiau kokia tikimybė sulaukti už tai atsakomybės?

2017-01-23 977
0
pinigas-spaudzia

Lizingas: kaip rinktis ir ko vengti? Specialisto patarimai

Finansinis lizingas yra plačiausiai paplitusi transporto priemonių finansavimo forma. Lizingo paslaugas siūlo tiek bankai, tiek gamintojai, teikiantys savo produktų kreditavimo linijas. Kaip išsirinkti tinkamiausią lizingo kompaniją? Kokiose situacijose labiausiai tikėtini lizingo bendrovių triukai? Šiais klausimais konsultuojamės su Merkiu Saukevičiumi – stambias Lietuvos ir tarptautinių įmones konsultuojančiu profesionaliu pirkimų valdymo specialistu, buvusiu lizingo bendrovės vadovu.

2017-01-16 2,331
0