Ar transporto firmai reikalingas Facebook profilis?

Internete esančių transporto bendrovių tinklalapiai sukelia prieštaringus įspūdžius. Nors mes visi žinome, kad nuosava interneto svetainė yra savaime suprantama būtinybė, daugelis vežėjų internete apsiriboja tik sausa informacija, kaupiama vizitinių kortelių bazėse. Jau nekalbant apie veiklą socialiniuose tinkluose.
Skeptikai tikriausiai užduoda sau klausimą: o kam tai reikalinga? Ar pastangos ir veiksmai socialiniuose tinkluose gali daryti poveikį transporto įmonės pelningumui? Juk šioje srityje klientas yra ne masinis vartotojas, o kitos bendrovės. Ir iš tiesų: vežėjai, kurie tikisi padidėjusio pelno dėl to kad jie turi savo sekėjų puslapius („fanpage“) ir galvoja, kad „like” paspaudimai IŠ KARTO transformuosis į nulius jų sąskaitoje, turėtų nusileisti ant žemės. „Facebook“ sekėjų puslapiai reikalauja strategijos ir išsamaus, ilgalaikio veiksmų plano. Kitaip tariant – kantraus ryšių su potencialiais klientais, rangovais, partneriais kūrimo, taip pat ir gero įvaizdžio formavimo bei jo stiprinimo. Šio plano realizavimas ilgainiui gali padaryti įtaką pardavimams.
Tačiau kaip socialiniai tinklai gali padėti transporto įmonės pardavimams? Ar jie yra tam tinkami?
„Facebook“ jau seniai nebėra portalas, kuriame galima patalpinti tik juokingas nuotraukas. Tai yra verslo platforma, veikianti B2B sektoriuje. O tai reiškia, kad transporto kompanijos klientas yra ne vartotojas, o kita bendrovė, – pabrėžia Arturas Lysionokas, rinkodaros ekspertas. – Žinoma, čia mes galime reklamuoti savo paslaugas. Nepriklausomai nuo patalpinimo vietos, kiekvienos reklamos tikslas yra pardavimas. Ir transporto pramonės šaka čia nėra išimtis” – tęsia jis.
Transporto kompanijos sėkėjų puslapis. Nuo ko pradėti?
Būtų puiku, jei prieš „Facebook“ platformoje sukurdami savo firmos sekėjų puslapį, gerai apsvarstysime, ką mes norime iš jo gauti ir koks yra mūsų galutinis tikslas. Ar tai yra prekės ženklo žinomumo padidinimas? Ar veiksmingo ir patrauklaus ryšio su klientais kūrimas? Tikriausiai, mes norėtume pagerinti ir firmos pardavimo rezultatus? Norint pasiekti šį tikslą, reikia pradėti nuo pagrindų.
Todėl mums reikia plano. Ir apgalvoti keletą klausimų:
Veikti pačiam ar su agentūros pagalba? Savarankiškas nuosavos įmonės „Facebook“ puslapio kūrimas ir priežiūra ne visada duoda laukiamą rezultatą. Norint iš anksto įvertinti, koks turinys yra reikalingas „Facebook“ paskyrai ir koks sulauks didelio dėmesio, reikalingos eksperto žinios. Tokios žinios ir patirtis leis išvengti komunikacijos klaidų.
Kita vertus, savarankiškas puslapio kūrimas ir priežiūra nekainuoja nieko: puslapį gali prižiūrėti pats firmos savininkas arba įpareigotas darbuotojas. Toks sprendimas atrodo įtikinantis: mes matome, kad už firmos pavadinimo stovi konkretus, savo darbą išmanantis žmogus. Tačiau norint tą darbą atlikti gerai, reikalingos bent elementarios žinios apie firmos įvaizdžio kūrimą internete ir socialinėse tinkluose.
„Įmonės darbuotojas yra tiesiog žmogus, susipažinęs su savo darbo ypatumais. Žino firmos poreikius, specifiką, klientus ir t.t. Tačiau reikia, kad toks žmogus išmanytų ir apie socialinius tinklus. Žinau atvejų, kai tokiam darbui paskirtas asmuo tiesiog nežinojo, nuo ko pradėti ir ką daryti. Svarbiausia, kad šis darbuotojas žinotų prasmę, tikslą arba naudą” – aiškina A. Lysionok
Kas įeina į mūsų tikslinę grupę? Apibrėžkime tai kuo tiksliau. Ar tai yra asmenys, kurie ieško krovinių ar transporto firmose? Vairuotojai? Ar galime maždaug nustatyti jų amžių? Visa tai turi įtakos tam, kokia kalba su jais bendrausime, kitaip sakant ar tai bus oficiali, rimta kalba, ar visgi mažiau formali?
Atkreipkime dėmesį į tai, kad tikriausiai mes esame B2B srities kompanija (business to business), o tai reiškia, kad potencialūs klientai, o kartu ir mūsų puslapio tūrinio skaitytojai yra kitos įmonės, jų darbuotojai, ekspertai ir kiti žmonės, susiję su šia sritimi.
„Kuo geriau mes nustatysime savo tikslinę grupę, tuo mums bus geriau – sako ekspertas. Siuntėjai, vairuotojai, ekspeditoriai, logistikos studentai, firmų darbuotojai – viskas puiku. Tačiau tai galima ir dar detaliau surūšiuoti. Nėra tikslo siųsti informaciją į firmas iš baldų srities, jeigu joms negalime nieko pasiūlyti. Tačiau verta nukreipti informaciją, pavyzdžiui, floristams, jeigu mes su jais glaudžiai bendradarbiaujame. Dažna klaida transporto paslaugų reklamoje yra ta, kad informacija yra skirta tik kitiems vežėjams, o ne visiems firmos klientams, kurie ieško krovinių pervežimo ar užsako jį. Ir kiekvienai firmai reikia, kad kažkas įvykdytų jų pervežimo užsakymą” – aiškina jis.
Reikia nepamiršti, kad „Facebook“ yra puiki priemonė tiesioginiam bendravimui su pasirinkta gavėjų grupe. Be sekėjų puslapio čia yra dešimtys teminių grupių, kurias kuria patys vartotojai. Tokiose grupėse būna daug naudingos informacijos, transporto naujienų. Ten taip pat galima pasidalinti savo mintimis, paprašyti pagalbos arba patalpinti skelbimą apie ieškomą darbuotoją ar krovinį. Šio tipo platformos funkcionalumas gali būti išnaudojamas, plečiant santykius su potencialiu verslo partneriu.
Kaip sukurti nuosavos įmonės „Facebook“ sekėjų puslapį? Visu pirma reikia pasidaryti „Facebook“ paskyrą. Tai reiškia, kad sekėjų puslapį gali sukurti tik registruotas asmuo. Pati procedūra yra labai paprasta, o valdymo skydelis padės mums pereiti visus etapus. Norintiems susirasti daugiau informacijos apie sekėjų puslapio kūrimą, siūlome pasinaudoti vienu iš daugybės internete siūlomų instrukcijų, kurią galėsite peržiūrėti, paspaudę šią nuorodą.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.