На Минском автомобильном заводе приступили к серийному изготовлению автомобилей с правым рулем, предназначенных для стран с левосторонним движением.
Сейчас на главном конвейере началась сборка 15 седельных тягачей МАЗ-646087 колесной формулы 6х2, с массой, приходящейся на седельно-сцепное устройство 23,1 т. На машинах установлены 6-цилиндровые рядные турбодизели Cummins ISLe Euro-3, мощностью 375 л.с.
Специалисты Euro NCAP оценили уровень безопасности грузовиков различных производителей. Победила компания «Volvo». Больше информации — здесь.
В IRU провели детальное исследование — эксплуатация какого грузовика (дизельного, газового, электрического, HVO или водородного) на сегодняшний день является оптимальной (англ. ТСО). Его можно найти (приобрести) — здесь.
«Scania» представила кабину тягача «Sauna-Series», созданную для комфорта водителя. Отдел инноваций компании годами изучает самочувствие водителей и считает, что кабина со встроенной сауной — это ответ на все вопросы.
Здесь — можно найти интервью водителя (на английском языке), который рассказывает о специфике работы на электрическом грузовике.
Еврокомиссия (ЕК) представила стандарт Евро-7.
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.