На проходящей в Ганновере выставке коммерческих автомобилей голландский производитель «DAF» представил тягач с очень низко установленным седлом. Если к нему подобрать подходящий полуприцеп, то такое транспортное средство может везти гораздо больше грузов, чем обычный транспортный состав.
На выставке коммерческого транспорта AUTOTRANS’2014 компания Iveco выставила седельный магистральный тягач Stralis Hi-Way LNG, работающий на сжатом или сжиженном природном газе. Автомобиль прошел сертификацию и полностью готов к эксплуатации на российских дорогах.
Каким должен быть идеальный грузовой автомобиль? Услышав такой вопрос, большинство перевозчиков, наверное, сразу указали бы на графу расхода топлива. Понятно, что создать идеальный автомобиль, приводимый в движение – вместо топлива – благими намерениями, вряд ли возможно. Однако «Renault Trucks» представляет свою концепцию будущего, которая в графе расхода топлива выразится в очень привлекательных цифрах. Именно такая задача перед испытательным грузовым автомобилем поставлена его создателями.
Накануне своего 70-летия, в пятницу 8 августа, Минский автомобильный завод представил первые автомобили «МАЗ» экологического уровня Евро-6. Одна из новинок — седельный тягач МАЗ-5440М9, вторая — шасси под различные надстройки МАЗ-5340М4 грузоподъемностью от 8 до 10 тонн.
Итальянский производитель грузовых автомобилей «Iveco» представляет пакет «Stralis Efficiency Package». Это пакет экономии для тягачей, основанный на новейших технологиях. Он позволяет снизить затраты топлива, эксплуатационные расходы и предоставляет более широкие возможности выбора тягачей.
Ассортимент «Michelin» пополнился новой линейкой шин «Michelin X® Multi™ T», предназначенных специально для прицепов. Это решение позволит региональным перевозчикам устанавливать шины одного семейства на весь автопоезд.
Накануне открывающейся осенью в Ганновере крупнейшей выставки коммерческого транспорта немецкий производитель полуприцепов «Schmitz Cargobull» ознакомил со своими достижениями последних лет журналистов, и представил несколько новинок, которые в ближайшее время появятся на рынке.
Вслед за газовым автобусом Минский автозавод разработал и свой первый грузовик, работающий на сжатом природном газе (метане) и отвечающий экологическому уровню Евро-5. Опытный образец получил индекс МАЗ-534023-0000520-030.
Завод самосвальных кузовов «Алеко» из города Волноваха Донецкой области разработал новый автопоезд – зерновоз Scania 6×4 с прицепом Wielton и новыми кузовами собственного изготовления объёмом 35 и 40 куб.м. Новинка позволит повысить рентабельность и эффективность агроперевозок.
У обычной кабины для седельного тягача ширина 2,5 м, высокая крыша и плоский пол. Всё это элементы удобства для водителей во время длительных рейсов. Но для тех, кто хочет комфортных ощущений, компания Renault Trucks предлагает кабину Maxispace для серии Т, в которой предусмотрено больше места для хранения личных вещей и дополнительная опция в виде раздвижного столика.