Один из трех крупнейших в мире производителей пожарных автомобилей, австрийская компания «Rosenbauer Group» объявила о выпуске пятого поколения грузовиков Panther, ставших в свое время самым эффективным и продаваемым пожарным автомобилем в мире.
На выставке коммерческих автомобилей, которая проходит в Ганновере (Германия), компания «Continental» представила шины нового поколения «Conti EfficientPro», отличающиеся очень низким сопротивлением качению, и облегчённые шины «Conti EfficientPro». Шины «Conti EfficientPro» разработаны для экономии топлива, а «Conti LightPro» — для уменьшения нагрузки в автоцистернах.
Частота премьер коммерческих автомобилей может сравниться разве что с такими редкими природными явлениями, как громом и молнией во время снежной бури. Весной этого года на рынке коммерческих фургонов появился новый образец, который своим клиентам будут предлагать три конкурирующие между собой представительства – «Toyota», «Citroen» и «Peugeot». Правда, они будут продавать одну и ту же модель, только под разными названиями – «Toyota Proace», «Citroen Jumpy» и «Peugeot Expert». Команда CargoNews.lt решила испытать и рассказать своим читателям о «Peugeot Expert».
В 2025 году КАМАЗ планирует наладить серийное производство беспилотных грузовых автомобилей. С одной стороны, можно порадоваться тому, что российская автомобильная промышленность, в последнее время практически не подающая признаков жизни, стремится принять вызов времени. С другой стороны, это вызывает сожаление, так как российские автомобилепроизводители не могут похвастаться ни качеством, ни инновациями.
DHL продолжает тестировать роботов для работы на складе. Сейчас обкатку проходят Baxter и Sawyer, разработанные Rethink Robotics. Их предполагается использовать для сбора заказов, упаковки и предпродажной подготовки товаров. Это одни из самых продвинутых моделей из существующих на данный момент, сообщает SeaNews.
О том, что расход топлива напрямую связан с качеством шин, знает любой перевозчик. Тем не менее, результаты недавно закончившегося конкурса «Beat the Best», участники которого пытались найти наиболее эффективные способы снижения расхода топлива, удивили даже старожил транспортного рынка. Грузовой автомобиль, на котором установлены шины нового поколения с низким сопротивлением качению, может проехать 100 км так, будто бы он постоянно двигался по склону.
Премьера нового «Iveco Daily» состоялась на высоте 3,5 км. Итальянцы очень гордились тем, что сумели поднять свой автомобиль на такую высоту, на которой до сих пор не бывал ни один другой автомобиль. Разумеется, никто никуда не летал – премьера состоялась недалеко от вершины Монблан, на 3,5-километровой высоте итальянской части Альп. Однако, преимущества самой маленькой модели из семьи «Iveco» заключаются не в способности показать свой «товарный вид» на фоне изумительного пейзажа, а в практических возможностях смарт-технологий, которыми автомобиль наделили оригинальные решения его создателей.
Пользуясь правом председателя Европейского парламента, Нидерланды провели европейский эксперимент, во время которого колонны беспилотных грузовых автомобилей впервые проехали по территориям нескольких государств. Цель этого эксперимента состояла в том, чтобы проверить на практике возможность автоматизации международных перевозок.
Литовские учёные и инженеры создали алкотестер, который умеет распознавать лица. Этот прибор будет использоваться в системах, предназначенных для учёта рабочего времени и определения трезвости сотрудников.
Сегодня беспилотные автомобили уже мало кому кажутся пришельцами из научно-фантастических фильмов. Серийное производство автомобилей с полуавтоматической системой управления налажено несколько лет тому назад. Тот день, когда водитель в движущемся автомобиле сможет читать книгу или смотреть фильм, приближается очень стремительно. В грузовых автомобилях, особенно в тех, которые работают на международных маршрутах, автоматическая система управления может быть использована значительно эффективнее, чем в легковых автомобилях.