В рамках крупномасштабного тест-драйва, который прошёл в Мюнхене 8–9 апреля, компания MAN AG представила новые грузовые автомобили серий TGL, TGM, TGS и TGX, специально подготовленные к предстоящему введению в Европе экологического стандарта Euro 6 по выбросам.
DAF Trucks объявил о запуске в производство нового поколения двигателей с рабочим объёмом 10,8 л и мощностью 290–440 л.с. Новый высокотехнологичный двигатель PACCAR MX-11 имеет компактные размеры и отличается малым расходом топлива, небольшой массой, низким уровнем шума в сочетании с хорошей производительностью и надёжностью.
СП «СОЛЛЕРС-ИСУЗУ» представило три новые для российского рынка модели Isuzu серии N и F. Первая новинка – модель NQR90 – самое грузоподъёмное шасси в линейке автомобилей Isuzu N серии нового поколения 700Р (6,6 т). В Россию машины будут поставлять в трёх вариантах колёсной базы от 3815 до 4475 мм, с колёсной формулой 4х2, оснащённые новым дизелем Euro 4 и 6-ступенчатой КП.
Московская инновационная фирма «НАМИ-Сервис» совместно с Камским заводом «Трансмаш» (г. Набережные Челны) построила опытный образец активного полуприцепа-тяжеловоза грузоподъёмностью 50 т с четырьмя ведущими мостами. Полуприцеп длиной 15,5 м предназначен для перевозки тяжёлой техники и других грузов по неблагоустроенным дорогам и бездорожью.
Новые тягачи XF106 и XF116 разрабатывали в соответствии с экологическими стандартами Euro 6, которые скоро вступят в силу в Европейском Союзе. Компания DAF вложила около 1 млрд евро в развитие совершенно нового модельного ряда автомобилей с двигателем Euro 6 и подготовку своих производственных площадей в Эйндховене (Нидерланды) и Вестерло (Бельгия) к выпуску нового поколения грузовиков.
Концерн MAN Truck and Bus AG в начале апреля представил обновленный серийный полноприводный (4×4) грузовик семейства TGM с двухрядной кабиной. Новинка уже была в исполнении Евро-6 и с обновленным дизайном экстерьера и интерьера. С помощью такой версии MAN рассчитывает увеличить свое присутствие в сегменте спецавтомобилей. Кроме того, шасси TGM с двухрядной кабиной планируют поставлять различным производителям спецнадстроек, пишет AUTO-Consulting.
На Гродненском механическом заводе изготовили первый экземпляр новой автоцистерны АТЗ-20. Этот автомобиль предназначен для перевозки жидких нефтепродуктов плотностью до 845 кг/куб.м и для заправки транспортных средств.
Создавая грузовики, соответствующие экологическому стандарту «Евро 6», «Renault Trucks» предложили своим клиентам испытать и оценить новую продукцию. Таким образом, производитель сможет протестировать автомобили в реальных условиях. Всего клиенты преодолели 2 млн. километров на новых тягачах.
Новые «Volvo FE» и «Volvo FL» стало ещё легче водить в городе, где требуется быстрые и экологичные транспортные услуги. В тягачах было усовершенствовано рабочее место водителя, а «Volvo FL» теперь укомплектован новым четырёхцилиндровым двигателем с общим рабочим объёмом 5 литров.
С момента объявления компанией Volvo Trucks о создании гибридной модели Volvo FE около 50 этих автомобилей нашли своих хозяев по всей Европе. Владельцы очень позитивно отзываются о данных грузовиках. Volvo FE является экономичным и надежным одновременно.