Мы уже писали о том, что во время специального тура «MAN» по России было продемонстрирована возможность сэкономить до 3л топлива на 100 км. Сегодня предлагаем вам более подробно познакомиться с этой историей и её деталями.
Кабина тягача является очень важным компонентом транспортного средства. Предлагаем вам познакомиться с одним из крупнейших производителей грузовых кабин в Европе, который производит кабины «Renault», «Volvo» и «DAF», а также увидеть процесс их изготовления.
На «КАМАЗе» стартовал новый масштабный проект, направленный на объединение усилий предприятий компании по активизации продаж прицепной техники производства ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» и ОАО «НЕФАЗ».
Несмотря на то, что новые модели «Renault Range T» ещё сходят с конвейера, некоторые перевозчики уже испытали эти автомобили и могут поделиться своими впечатлениями о них. Компания «A Hingley Transport» приняла участие в тайном эксперименте и эксплуатировала новое транспортное средство целых 12 месяцев в реальных дорожных условиях при перевозке обычных грузов.
Компания Kögel представляет на выставке Comtrans 2013 полуприцеп Kögel Cargo со съемным тентом и бортами. Это активно продающаяся в Восточной Европе модель идеально подходит для внутренних перевозок в странах этого рынка. Кроме того, Cargo особенно хорошо подходит для восточноевропейского рынка благодаря своей прочности, обширному перечню серийного и дополнительного оборудования. Наряду с высоким качеством сборки Kögel Cargo отличается низкими расходами на содержание и высочайшей универсальностью применения.
На международном грузовом автосалоне COMTRANS 2013 ОАО «КАМАЗ» и корпорация Intel представили прототип бортовой информационно-развлекательной системы на базе процессора Intel® AtomTM, разрабатываемой Intel для магистральных автомобилей KAMAZ-5490.
Производитель шин «Michelin» уже может предложить своим клиентам обновлённые шины с новым сертифицированным протектором «Recamic».
Опыт эксплуатации удлиненного на 1,3 метра полуприцепа Kogel Euro-Trailer привел к возобновлению дискуссии о возможности умеренного увеличения допустимой длины полуприцепов. В настоящее время Комиссия ЕС рассматривает вопрос о внесении изменений Директивы 96/53/EG, подтверждающий жизнеспособность и актуальность Euro-Trailer — концепции Kogel.
Перевозка хрупких грузов отличается от обычных видов перевозок — к ним предъявляются самые высокие требования в плане надежности и качества транспортировки. Поэтому для сохранности хрупких материалов и соблюдения сроков поставки перевозчики тщательно выбирают транспортное средство и предъявляют свои, особые, требования к автомобилю.
Грузовые эвакуаторы — уникальная в своем «тяжелом» классе техника. Приобретают их в основном транспортные компании с большим парком техники, крупные сервисные станции.